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Message par X3976 Mar 12 Oct 2010 - 20:30

ca évite aux petits malin de jeter des cailloux et de nous les casser c'est que c'est pas facile d'en trouver des comme ca de nos jours !!!
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Message par philtrain Mer 13 Oct 2010 - 14:35

pour les carreaux des fanaux effectivement, c'est pour ça que sur le 3926, j'ai mis des marchals... c'est moins beau que les fanaux "plats" certes, mais plus facile à en trouver!!
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Message par murielle Jeu 14 Oct 2010 - 15:18

j'avais une personne qui en vendait des anciens, mais il en voulait 200 euros les 4 et comme il a pas eu d'acheteur, il les a mis à la benne.

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Message par philtrain Lun 25 Oct 2010 - 22:32

200€ sur le dos du service public!! alors qu'il les a eu gratos?...pfffff...
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Message par AL BENDER Mar 26 Oct 2010 - 10:05

oui ce sont souvent les gens de l'entreprise qui se servent les premiers... mais j'en connais un qui à du en voler plus que beaucoup de personne et sans état d'âme, même des oeils de boeuf sur une voiture pullman qui appartenait à une association... ce dernier est président d'une association de train miniature!! et c'est trophés servent de monnaie d'échange!!!

pour le nom pas de soucis, par MP :siffle
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Message par philtrain Mar 26 Oct 2010 - 19:19

pfffff la honte !!
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Message par X3976 Dim 9 Jan 2011 - 16:48

Bonjour a tous, tout d'abord comme le veux la tradition de la péridode actuelle je souhaite une bonne année a tous ceux et celles du forum qui liront ce message!

En ce début d'année quelques nouvelles (bonnes) pour le 3976 ! Il est de nouveau apte mécaniquement a reprendre le rail, les travaux moteur sont terminé et les essais se sont révélés concluants en ligne.
Cette année 2011 verra donc le retour de notre petit picasso sur la ligne varoise qui va peut être bénéficier d'une extension de parcours pour le plus grand bonheur de tous pour la saison a venir.
Il reste néanmoins a terminer les travaux carrosserie ce qui n'est aps une mince a faire pas mal de tôles a reprendre (saleté de corrosion), et la peinture a refaire complètement. Tout ceci devrait ci le temps et le reste le permet être réalisé pour que nous puissions le revoir en ligne dès les premiers jours d'exploitation.

Cette année devrait ci tous nos projets voient le jour être riche en nouveautés pour l'attcv, extension de ligne et au moins un nouveau venu parmi le parc matériel .... affaire a suivre !! ...

je termine par une petite série de phots prises hier a l'occasion de mon passage au dépôt pour le conseil d'administration mensuel.




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Message par AL BENDER Dim 9 Jan 2011 - 18:26

en version d'origine en plus, un vrai régal de voir cet autorail et bravo pour les travaux entrepris.
pourquoi avez vous retirez touts les portes bagages?
est ce que la livrée sera en version haute?

merci
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Message par X3976 Dim 9 Jan 2011 - 18:34

en théorie la livrée ne devrait pas changer par rapport a l'actuelle .
Quand a l'intérieur je l'ai toujours connu comme cela avec uniquement les portes bagages au dessus des première rangées de l'avant
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Message par AL BENDER Dim 9 Jan 2011 - 18:48

ok donc donne nous des nouvelles rapidement et surtout des images des travaux de peinture car cela est toujours très interressant pour les autres membres d'association sur ce forum qui recherche souvent des idées ou aides par photo.
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