X 3976 ATTCV (var)

Train touristique du centre Var (Carmoules-Brignoles)

http://attcv.ifrance.com/.

Pierre.

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murielle a écrit:Train touristique du centre Var (Carmoules-Brignoles)

http://attcv.ifrance.com/.

Quelques vidéos du X3976 et de la X4567 "piochées" sur YouTube

https://www.youtube.com/watch?v=XF_bg99g3jo&feature=related

https://www.youtube.com/watch?v=-baDNrfu7wU&NR=1

https://www.youtube.com/watch?v=e-4yRMA98Lg&feature=related

https://www.youtube.com/watch?v=qLwTDGZA38w&feature=related

https://www.youtube.com/watch?v=EEdlgdW2szQ&feature=related

https://www.youtube.com/watch?v=JhQHjDd0zoY&feature=related

superbes

bonjour a tous et a toutes, étant tombé par hasard sur ce forum et étant membre de l'ATTCV je me suis inscrit pour apporter quelques informations au sujet de notre Picasso l'X3976
Ce dernier est actuellement a l'arrêt pour un problème moteur, les travaux ont été entrepris et des essais dont les résultats concluants ont été réalisés ces derniers temps.
Il nous reste encore pas mal de travail dessus notamment carrosserie et peinture (comme tous nos engins cette année il a été tagué a de multiples reprises) bref le Picasso devrait pour le plus grand bonheur de tous revenir sur les rails de la ligne carnoules brignoles dès la saison prochaine.
pour terminer je joint une première série de photos de l'engin avant la panne qui l'a arrêté cette année.

Magnifique ! ! !

Vous avez un dépôt avec plaque ?

non la photo n'a pas été prise a notre dépôt mais a breil sur roya (haut pays niçois) ou nous avions passé 3 jours de manifestation spéciale avec nos engins.
Notre dépôt se compose seulement de 3 voies de service

:bienvenue:
Un très grand merci à toi pour ce complément d'information et nous souhaitons retrouver ce picasso au plus vite sur votre ligne pour la joie et le plaisir de tous.

je ferais des photos de son état actuel qui n'est pas très glorieux vu la visite des artistes qui nous ont rendu visite a multiples reprises cet été dès samedi ci tout vas bien et j'ajouterais des infos au fur et a mesure de l'avancée des travaux cet hiver

merci c'est super gentil de ta part, si tu peux aussi nous mettre des photos de l'intérieur afin d'avoir un maximum de renseignement visuel sur cet autorail.

je ferais une série de photos de we. L'intérieur n'a pas subit de transformations particulières seulement dans la partie fourgon que nous avons aménagé en bar

Merci et n'hésite pas à rester en contact et revenir régulièrement sur ce forum.

je vais tacher d'apporter ma contribution régulière, ne pas s'inscrire pour poster un message, je présenterais par la suite les autres matériels de l'asso !!

Trés bonne idée.

Merci pour ces superbes images, et me réjouis de suivre les nouvelles. En attendant bonne continuation

X3976 a écrit:bonjour a tous et a toutes, étant tombé par hasard sur ce forum et étant membre de l'ATTCV je me suis inscrit pour apporter quelques informations au sujet de notre Picasso l'X3976
Ce dernier est actuellement a l'arrêt pour un problème moteur, les travaux ont été entrepris et des essais dont les résultats concluants ont été réalisés ces derniers temps...............

Bonjour et bienvenu parmi nous sur ce très sympathique forum !

Curieux de nature et passionné par les Picassos, j'aimerais savoir quel problème vous avez rencontré avec le 3976 ?
@ +

nous avons eu un problème moteur, une chemise de cylindre s'est fendue apres de multiples tentaives de réparations, il semblerais que la finalisation des réglages du moteur soit sur le bon chemin, il n'émet meme plus un brin de fumée, les essais devraient reprendre bientot (n'ayant pu que tres peu me rendre au dépot cette saison en raison du boulot et du fait de la sortie sur rfn cette semaine je n'ai pas beaucoup plus d'infos sur l'avancement je vais me renseigner mieux cette semaine savoir ou ça en est)

X3976 a écrit:nous avons eu un problème moteur, une chemise de cylindre s'est fendue apres de multiples tentaives de réparations, il semblerais que la finalisation des réglages du moteur soit sur le bon chemin, il n'émet meme plus un brin de fumée, les essais devraient reprendre bientot (n'ayant pu que tres peu me rendre au dépot cette saison en raison du boulot et du fait de la sortie sur rfn cette semaine je n'ai pas beaucoup plus d'infos sur l'avancement je vais me renseigner mieux cette semaine savoir ou ça en est)

salut !! oui j'avais eu ton président par tel l'année dernière en été... les chemises humides des 571 N et G sont délicat, et si c'est coté bielle ça craint, si c'est coté biellette ça peu le faire...

[quote="philtrain"]

X3976 a écrit:
salut !! oui j'avais eu ton président par tel l'année dernière en été... les chemises humides des 571 N et G sont délicat, et si c'est coté bielle ça craint, si c'est coté biellette ça peu le faire...

le soucis c'est bien que le problème est côte bielle

est c'est bon? comment t'as fait?
au fait j'suis comme dédé, le picass' c'est ma deuxième femme...
bienvenu également au forum, et vive les CRL TB1 !!

je ne sais pas exactement comment le probleme a été traité, je n'ai pas pu trop suivre l'affaire, je vais demander les infos au président samedi et je posterais le tout je sais juste a un moment il était peut etre question de percer pour qu'il n'y ait plus d'effort sur le cylindre en question et éviter la casse complète.
Le joint de culasse a également été remplacé le moteur n'était plus étanche et visiblement il l'est redevenu âpres cette opération.

il a pu refaire des joints acier alors? effectivement percer coté sortie échappement peut résoudre certains trucs... en tous cas 1 cylindre en moins, pourquoi pas...mais je ne comprend pas qu'il n'y ai pas de fumée.... oouooofffffff

on a des diésélistes qui sont passés pour reprendre les réglages du moteur avant il fumait légèrement blanc au ralenti et un peu en accélération et d'après les infos que j'ai eu ce we il ne fumerait plus a part bien entendu les dégagements normaux au démarrage et en accélération brutale le tout du aux imbrulés de gasoil

réglages des culbut alors : 0.3 et 0.4 en jeu?
(et merde, les espions du TFBCO vont le noter sur un papier pour eux plus tard... zut alors !!)