X4590 de L'ATTCV

Bonjour a tous voici un petit sujet dans lequel je vais vous présenter notre X4590 élément mis en service a la sncf en 1967 et qui a subit une modernisation lourde a été radié en 2006 après avoir parcouru plus de 3 200 000 km.
Nous l'avons reçu en état peu glorieux (voir la photo a son arrivé a carnoules) mais après quelques travaux, remplacement d'électrovalves défectueuses, remplacement des trompes et de quelques relais, une remise en peinture étant nécessaire il a fallu choisir une livrée originale. En effet son aspect "moderne" ne nous permet pas de l'exploiter en tant que tel dans un train touristique, le but de la livrée choisie a été de rappeler les ex tgv pse et les turbotrains. La 4590 fut baptisée TCV (Train du Centre Var) et depuis roule a nouveau les jours de grande affluence en UM avec la 4567 ou en US une partie de la saison 2010 afin de préserver la 4567 pour la grande sortie qui s'est effectuée la semaine dernière. Mais trêve de bavardages voici les images.




Voici la 4590 a son arrivé a Carnoules





la voici sur le viaduc franchissant l'Issole

et au même endroit quelques temps après avec sa nouvelle livrée terminée

le logo TCV



et le voici en compagnie de son homologue le 4567 tous deux en attente de rentrer au dépôt !


finissons avec un petit tour en cabine



Je vais faire une nouvelle série de photos de l'engin notamment des aménagements intérieur ainsi que des prises de vues en ligne.

Bonjour et merci car je le trouve très sympa dans cette livrée. Cela ne choque pas, au contraire c'est agréable et ça lui donne un coup de jeunes. Peuvent-ils rouler sur le réseau national? Patrick

Le 4567 est agrée pour rfn le 4590 quant a lui nous ne l'avons pas fait agrée

X3976 a écrit:Le 4567 est agrée pour rfn le 4590 quant a lui nous ne l'avons pas fait agrée

Bonjour !
Merci pour les photos ! La 4590 est très jolie dans cette livrée
Votre Picasso est il agréé lui aussi ??

ca fait plaisir de voir que cette livrée est apprécié car j'ai pu lire et entendre beaucoup de chose a son sujet cela a vaguement été critiqué !

le picasso est également agrée mais je ne pense pas que l'agrément soit maintenu pour l'an prochain !

Effectivement je trouve que cette livrée orange lui va magnifiquement bien voir plus moderne que la livrée TER actuelle, et pour le coup on se rends bien compte de l'importance d'une livrée en comparant les photos du pont.

L'une donne envie de prendre le train (orange) et l'autre déjà moin (grise)

La SNCF devrait en prendre de la graine et égayer ses TER ! ! !

Je trouve que ces couleurs orangées sont très adaptées à une caravelle qui roule dans les paysages ensoleillés du "midi" !!!
Vous avez fait un très bon choix !!!
Et pourquoi ne pas peindre le Picasso dans cette livrée ? Je pense que ce serait certainement très réussi ! et original !

x2900 valdahon a écrit:Effectivement je trouve que cette livrée orange lui va magnifiquement bien voir plus moderne que la livrée TER actuelle, et pour le coup on se rends bien compte de l'importance d'une livrée en comparant les photos du pont.
L'une donne envie de prendre le train (orange) et l'autre déjà moin (grise)
La SNCF devrait en prendre de la graine et égayer ses TER ! ! !

Il y a des TER très gais en Languedoc-Roussillon !!!
En tout cas plus gais que les 81500 de Rhône-Alpes :lol!:

Pour les touristes c'est bien, par contre pour les passionnés un peu moins.

X 4001 a écrit:Je trouve que ces couleurs orangées sont très adaptées à une caravelle qui roule dans les paysages ensoleillés du "midi" !!!
Vous avez fait un très bon choix !!!
Et pourquoi ne pas peindre le Picasso dans cette livrée ? Je pense que ce serait certainement très réussi ! et original !

pour le picasso je ne pense pas que notre président soit de cet avis