X4590 de L'ATTCV

Bonjour a tous voici un petit sujet dans lequel je vais vous présenter notre X4590 élément mis en service a la sncf en 1967 et qui a subit une modernisation lourde a été radié en 2006 après avoir parcouru plus de 3 200 000 km.
Nous l'avons reçu en état peu glorieux (voir la photo a son arrivé a carnoules) mais après quelques travaux, remplacement d'électrovalves défectueuses, remplacement des trompes et de quelques relais, une remise en peinture étant nécessaire il a fallu choisir une livrée originale. En effet son aspect "moderne" ne nous permet pas de l'exploiter en tant que tel dans un train touristique, le but de la livrée choisie a été de rappeler les ex tgv pse et les turbotrains. La 4590 fut baptisée TCV (Train du Centre Var) et depuis roule a nouveau les jours de grande affluence en UM avec la 4567 ou en US une partie de la saison 2010 afin de préserver la 4567 pour la grande sortie qui s'est effectuée la semaine dernière. Mais trêve de bavardages voici les images.




Voici la 4590 a son arrivé a Carnoules





la voici sur le viaduc franchissant l'Issole

et au même endroit quelques temps après avec sa nouvelle livrée terminée

le logo TCV



et le voici en compagnie de son homologue le 4567 tous deux en attente de rentrer au dépôt !


finissons avec un petit tour en cabine



Je vais faire une nouvelle série de photos de l'engin notamment des aménagements intérieur ainsi que des prises de vues en ligne.

Bonjour et merci car je le trouve très sympa dans cette livrée. Cela ne choque pas, au contraire c'est agréable et ça lui donne un coup de jeunes. Peuvent-ils rouler sur le réseau national? Patrick

Le 4567 est agrée pour rfn le 4590 quant a lui nous ne l'avons pas fait agrée

X3976 a écrit:Le 4567 est agrée pour rfn le 4590 quant a lui nous ne l'avons pas fait agrée

Bonjour !
Merci pour les photos ! La 4590 est très jolie dans cette livrée
Votre Picasso est il agréé lui aussi ??

ca fait plaisir de voir que cette livrée est apprécié car j'ai pu lire et entendre beaucoup de chose a son sujet cela a vaguement été critiqué !

le picasso est également agrée mais je ne pense pas que l'agrément soit maintenu pour l'an prochain !

Effectivement je trouve que cette livrée orange lui va magnifiquement bien voir plus moderne que la livrée TER actuelle, et pour le coup on se rends bien compte de l'importance d'une livrée en comparant les photos du pont.

L'une donne envie de prendre le train (orange) et l'autre déjà moin (grise)

La SNCF devrait en prendre de la graine et égayer ses TER ! ! !

Je trouve que ces couleurs orangées sont très adaptées à une caravelle qui roule dans les paysages ensoleillés du "midi" !!!
Vous avez fait un très bon choix !!!
Et pourquoi ne pas peindre le Picasso dans cette livrée ? Je pense que ce serait certainement très réussi ! et original !

x2900 valdahon a écrit:Effectivement je trouve que cette livrée orange lui va magnifiquement bien voir plus moderne que la livrée TER actuelle, et pour le coup on se rends bien compte de l'importance d'une livrée en comparant les photos du pont.
L'une donne envie de prendre le train (orange) et l'autre déjà moin (grise)
La SNCF devrait en prendre de la graine et égayer ses TER ! ! !

Il y a des TER très gais en Languedoc-Roussillon !!!
En tout cas plus gais que les 81500 de Rhône-Alpes :lol!:

Pour les touristes c'est bien, par contre pour les passionnés un peu moins.

X 4001 a écrit:Je trouve que ces couleurs orangées sont très adaptées à une caravelle qui roule dans les paysages ensoleillés du "midi" !!!
Vous avez fait un très bon choix !!!
Et pourquoi ne pas peindre le Picasso dans cette livrée ? Je pense que ce serait certainement très réussi ! et original !

pour le picasso je ne pense pas que notre président soit de cet avis

peindre une caravelle de cette couleur me semble une très bonne idée car de laisser sa livrée bleu aurait donné aux clients de votre train touristique une sensation de TER SNCF et cela ne serait pas agréable pour la fréquentation de votre touristique.
pour ce qui est des passionnés de visite, c'est pas eux qui remplissent le train à la saison touristique, alors qu'ils critiquent s'il veulent, assis au fond de leur confortable fauteuil chez eux.

je me souviens d'une anecdote sur le défunt train touristique PONTAURAIL où j'ai pris en famille l'X4500 en pensant avoir le X2400 et je fût un peu déçu vu le prix en plus un peu secoué, de plus, un amis m'appelle pour me demander si j'étais à la amison et qu'il passerait me voir et lui était dans un autorail identique sur la ligne Yvetot - Rouen et Rouen - Elbeuf et cela pour 5 euros.
il a surtout rigolé quand il a vu les photos numériques sur le pc car c'est là qu'il m'a fait voir son ticket et dit qu'il avait pris le même train alors qu'il n'est pas passionné de train et se demande pourquoi on a mit 8 fois le prix de son tickets pour faire moins de kilomètre et à vitesse réduite surtout avec une animation équivalente à la SNCF: froide!!
alors donner de la couleur à votre matériel, cela vous regarde et je vous donne raison.

merci muriel de ta réponses c'est vrai que la repeindre de cette caravelle modenisée ca lui va bien.
de plus quil on amenagée dans un de leur autorail une salle pour les mariage,fetes etc...
c'est sur quil faut s'adaptez a la clientelle potencielle.
mon ami phillippe président de l'attcv serait ravie de lire ces quelque ligne que ta écrit!! lol
dernierment il on tournée un films de marcel pagniol a carnoules la gara a été rebatisés salon de provence
les critiqueur ne sont pas les payeur mais chacun aime tel materiel de tel couleur ou autre mùais moi par respect pour les gens qui font ce travail de preservation je ferme ma geule!!
a+ bon rail
avec la venue d'une vapeur la 141r1126 de toulouse

l'X4590 a eu lui aussi droit a une remise en peinture à l'occasion des trains du wem (week end musical de carnoules), il servira de salle de pour les représentations musicales et théâtrales le tout en mouvement sur la ligne

bravo, vous êtes vraiment fort et surtout cela change de la livrée d'origine

X3976 a écrit:l'X4590 a eu lui aussi droit a une remise en peinture à l'occasion des trains du wem (week end musical de carnoules), il servira de salle de pour les représentations musicales et théâtrales le tout en mouvement sur la ligne

elle a une belle tronche cette rame comme ca

oui superbe comme cela, j'aime bien aussi la voiture derrière

franchement cela me plairais bien d'avoir un vrai train comme ca !

C.F.Normand a écrit:oui superbe comme cela, j'aime bien aussi la voiture derrière

une des trois voitures usi constituant notre petite rame voyageurs (les trois dernières a avoir été en service en france !)

hello ,

mon ex-club de Vigneux Rail avait aussi une voiture mais je me rappel plus si c etaus une USI , DEV ou UIC-Y .

en tout les cas , bravo

X3976 a écrit:

C.F.Normand a écrit:oui superbe comme cela, j'aime bien aussi la voiture derrière

une des trois voitures usi constituant notre petite rame voyageurs (les trois dernières a avoir été en service en france !)

Hello,

Elle était pas garée à Chalon avant d'arriver chez vous par hazard ?

[/quote]
Hello,

Elle était pas garée à Chalon avant d'arriver chez vous par hazard ?[/quote]

elle a finit sa carrière a marseille avant radiation, on l'a récupérée en 2006

D'accord, car il y en avait de garées aussi avec notre x2800, qui justement étaient destinées à des touristiques. . .mais celà date de l'an dernier donc effectivement si elle est chez vous depuis 2006, c'est pas possible. . .

exactement elle a été rapatriée le 20 juin 2006, et a son arrivée elle était hs et la carrosserie coté motrice assez abimée

La voilà le 10 décembre 2005 à Marseille St Charles sur une voie de service...