140C de Verdun (TENDER 34X) modif

la traverse de choc entre le tender et la machine?
si c'est celle ci, effectivement elle a subit des changement pour pouvoir accepter le tender, aussi bien en hauteur que pour la position des patin de choc.
il est clair que la traverse de choc côté tender a du recevoir le même traitement.

AL BENDER a écrit:la traverse de choc entre le tender et la machine?
si c'est celle ci, effectivement elle a subit des changement pour pouvoir accepter le tender, aussi bien en hauteur que pour la position des patin de choc.
il est clair que la traverse de choc côté tender a du recevoir le même traitement.

Effectivement, mais le hic est de trouvé une vue de cette traverse de choc modifié, car faute de mieux, je ferai celle pour un 18 B...

Bonjour,

Quelqu'un a t-il déjà refait le flaman sur les 140 C ? Le mien s'est cassé en roulant, je vais viré la biellette de ce flaman car c'est à cause de ça qu'iol a cassé, en plus cela faisait un point dur. Je préfére m'en passé surtout qu'elle n'est pas à l'échelle...

Greg.

non pas de flaman, il faut attendre l'hypothétique flaman de MT mais sans fondement.

sur le catalogue MT il y a un flamand qui est de fabrication interfer ref : div 59 prix 14 €

Euh le gars, je ne parle pas du flaman de cabine mais de la prise flaman au gauche du tablier situé devant les roues, pour la pride vitesse. MT en propose une mais totalement fausse .

Greg a écrit:Euh le gars, je ne parle pas du flaman de cabine mais de la prise flaman au gauche du tablier situé devant les roues, pour la pride vitesse. MT en propose une mais totalement fausse .

Plutôt que fausse, je dirai "fictive", mais une fois montée, elle fait bonne impression à l'arret et un peu illusion en marche pour ceux qui la remarque!!

Salut,

Mes machines seront placé dans un futur dépôt, elles y évolueront suivant les diverses opérations nécessaires ( TIA, fosse à piquer, fosses noyées, sablerie ... ) et donc évoleront lentement. Bref, ceci reste MA vision des choses, et le fait est que le flaman ressemble pas du tout à ceux des 140 C, il peut convenir pour d'autre machine (PLM) mais pas la 140 C. Mais c'est pas grave, je vais me démerder....

Bonjour,

voici une vue du flaman de la 313 de Reims, bon il est vrai que c'est ressemblant, mais je trouve la pièce MT (que je possède) un peu forte. Mais bon à défaut d'autre chose !

forte le mot est faible....!!!!!!!