140C de Verdun (TENDER 34X) modif

Oui, mais c'est l'arrière qui demande pas mal de boulot, déjà le coffre est trop grand...... ensuite faut refaire les échelles, le TIA ..... la traverse de choc .... que du boulot !

tu vas prendre quoi comme pièce, MT?

Bah en fait MT ne vends pas de pièce pour le 34X ... mais il existe un article qui décrit comment détailler le tender Jouef (écrit par Seibel).

voila un très beau paradoxe

tu m'étonnes !!!!

Salut,

J'ai récupérer au club hier deux 140 C 12 Lilliput, la modif va commencer !!! En tout cas, elles sont bien belles ces C 12 !!!

Bonsoir,

Je vous poste quelques photos montrant mes travaux d'aujourd'hui qui se sont concentrés sur le coffre du tender, trop haut de 1,5 mm sur le Jouef et des boggies !

1°) ablation du coffre sans l'abimer car il sera réutilisé après transformation :



2°) transformation du coffre, pour cela je l'ai coupé en deux au niveau de l'entre-deux charnière des portes. Ma lame de scie faisait pile poil 1,5 mm, une aubaine, après découpe on affine et on recolle puis on mastic.



Comparez avec la hauteur d'origine :



Enfin, une petite vision des gabarit, le 34X Jouef couplé à la 140C Lilliput !



ça rend pas trop mal je trouve, en tout cas les gabarit et formes sont là !

La modification des boggie est minime, j'ai juste enlever les réhausses mise par jouef pour camoufler la mécanique :



Greg ...

trop classe cette transformation, tout y est bien pensé, vivement la suite

Merci Al, ce que je regarde avant tout, c'est de récupérer un maximum de pièce sur le 1B Lilliput pour ne pas dépareillé avec la machine (essieux, lanternes, tampons, plateforme, circuit intégré ....)

Mon 34X devra encore subir quelques petites modifications, surtout au niveau du système Knorr, je souhaite y mette un WestingHouse à la place, cela fait beaucoup plus français ....



Et voici un extrait de ma doc personnelle montrant les caractéristiques du tender de type 34X, ses transformation, amélioration ... ainsi que le système WestingHouse :



Jouef, sur son 34X, a évoqué le système allemand Knorr, mais celui ci manque cruellement de " corps ". C'est ce système qui équipé les 34X attelés aux 150X ( produite par Jouef avant de l'atteler à la 140C si je dis pas de connerie).. Quasi toutes les 1-140C ( très peu car pas vraiment de photos exploitables des machines ayant un 34X ) que j'ai pu voir possédait un système WestingHouse. Je sais que le 34X131 actuellement atteler à la 140C27 possède encore le système Knorr, mais sachons également que le 34X131 n'est pas son tender d'origine, c'est le 210 normalement et celui ne possédait pas le système Knorr je crois. Je doute car les vues du film sur les 140C de LVDR sont pas nettes à 100% (film amateur de 8mm).

Voilà pour l'instant j'en suis à ça,

*Greg.

sacré recherche et encore du taf de précision en vu

au éditions de la redorgane, enfin un truc comme çà, il y a des films sur les 140 c aussi.