Motorisations diverses ATLAS

J’avance également sur mes autres de Dietrich


La motorisation du 2 eme engin est prête,après test le fonctionnement est parfait et les bogies sont synchronisés

J’ai préparé un châssis pour motoriser un de mes 4 glouglou De Dietrich 210cv
Il seront tout repeint en livrée SNCF et 2 seront équipé de double fanaux ,la livrée AL de chez Atlas étant complètement ratée

Étant donné que la motorisation du bugatti m’a donné entière satisfaction,cela m’a donné l’envie de motoriser un autre engin du même type.

J’ai donc réalisé un premier prototype en carte plastique d’un bogie pour mon fouga dunlop




Voici le résultat

Tout s’intègre parfaitement,l’espacement entre la roue dentée et la vis sans fin est idéal ,je peux faire le 2 eme bogie sur le même schéma .
De plus ce petit moteur,malgré sa petite taille a des performances supérieures (c’est que mon avis) au moteur mitsumi.

Félicitations pour le travail sur le Bugatti double, il est magnifique
Et bon courage pour la suite, on va suivre ça

Snoop !!

J’ai avancé sur mon fouga-dunlop

Les 2 bogies sont bientôt prêts

En parallèle j’ai bien entamé la motorisation de la micheline ÉTAT

Voici quelques photos des modifications des bogies Atlas pour recevoir ma motorisation maison avant mise en peinture…..




Le carter des essieux reste démontable,il est fixé au bogie par une simple vis

Voici les modifications du châssis,ainsi motorisé la micheline devrait avoir de hautes performances.Aucune rampe ne lui fera peur

Au fil des pages, je suis toujours épaté par ce travail, quel boulot
En regardant les photos ça a l'air simple, mais il faut quand même sacrément cogiter pour réaliser toutes ces motorisations
Moi je dis chapeau !