Motorisations diverses ATLAS

Francis ,peux-tu faire une photo de la toiture de ton gazogène ? STP
car je n’arrive pas à voir comment tu as fait pour raccourcir la trappe d’accès au charbon de bois.

Très jolie la version grise et rouge rubis
Et toujours impressionnant ce travail de motorisation

snoop27 a écrit:Très jolie la version grise et rouge rubis :  :super:  :
Et toujours impressionnant ce travail de motorisation

Snoop

Maintenant je suis rodé question motorisation je consomme presque autant de moteurs que de rouleaux de PQ

Avant de modifier les caisses il m’a fallu les dépouiller de tous les accessoires,les chinois ont eu la main lourde sur la colle
A force de patience on fini par y arriver

Les bogies sont partis en peinture,j’utilise la référence tamia TS4 en bombe

D’autres bogies sont aussi en préparation ,pour plus tard

Quelques documents issus de la revue correspondance ferroviaire

C'est ton fournisseur de moteurs qui doit être content aussi, j'espère qu'il te fait un prix

Les travaux progressent et 4 bogies sont à présent équipés de leurs essieux,pour les 2 restants j’attends l’approvisionnement.
La greffe des moteurs va suivre..

C'est du travail à la chaîne
ça va nécessiter des découpes dans le châssis pour passer les moteurs et fixer les bogies ou tu va refaire des châssis spécifiques ?

Effectivement Snoop c’est pratiquement du travail à la chaîne.

Concernant ce De Dietrich le châssis Atlas est bien construit ,il accepte facilement une motorisation.