bugatti double plm partie 2

Il y avait les moustaches en gris/rouge ? le teinte du haut a l'air foncée pour du crème pourtant .....

c'est bien pour cela que je pense que c'est du gris perle vu la date de la photo.

Je ne sais pas de quand date la livrée rouge et crème pour les autorails, mais les couplages Bugatti on été mis en amortissement en 1953 (Selon Autorail de France Tome 1), donc je doute qu'ils aient connu cette livrée. Comme Murielle, je pense à une livrée rouge rubis et gris perle pour cette photo.

1954 pour l'unification de la livré rouge vermillon et crème.

Donc pas pour les couplages Bugatti.

Sujet difficile à éclaircir car en 1949-50 certains X5500 et 5800 sortaient en rouge rubis et gris pour certains, d'autres en rouge et crème...
Néanmoins pour le couplage Bugatti je pencherai aussi pour gris et rouge rubis.
Je pense que Murielle précisait qu'en 1954 le rouge et crème a été adopté sur tout le parc autorail.

1933 pour la mise en place de la peinture gris perle et rouge rubis et à partir de 1954, c'est rouge vermillon et crème, on trouve aussi des versions rouge rubis et crème car fallait terminer les stocks, on voit cela sur des X3800.
jusqu'au début des années 60/65, il y avait des autorails dans diverses livrées le temps des passages en Grande Révision Général ou Révision Générale.
beaucoup de changement dans cette période comme la suppression de la 3eme classe ainsi que les fanaux supérieurs et l'uniformisation des accessoires.

la fin des modifications par BISCATRAIN sur ce lien: http://www.biscatrain.fr/categorie-10369117.html

Et pour finir une belle vidéo:

https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=Cj65gyhJPDE

[youtube][/youtube]

Du travail d'orfèvre !
Et le montage vidéo est au top !