Re: L'X 2844 de "l'autorail limousin" nouvelle livret

par X4685 Sam 25 Mai 2013 - 23:32

En tout les cas la X2844 est magnifique et de plus elle est apte RFN , elle laisse loin derrière la X2807 un temps précurseur de cette déco qui a bien perdu de sa superbe faute de bras pour l'entretenir elle et ses congénères...

Au fait est ce une préconisation RFN pour que les portes soient restées rouges en haut ?

X4685 (??)

par X 4001 Dim 26 Mai 2013 - 8:50

damienf a écrit:
les xr 6000 et les 2800 de Viaduc avaient été précédées par d'anciennes séries d'xr ferraillées avec les Picasso que cette assos avait, férraillés aussi

L'X 2844 de "l'autorail limousin" nouvelle livret - Page 9 06-28_11

L'X 2844 de "l'autorail limousin" nouvelle livret - Page 9 06-28p10

L'X 2844 de "l'autorail limousin" nouvelle livret - Page 9 007-0410

par damienf Dim 26 Mai 2013 - 11:54

Bien triste vision depuis 3/4 ans, le long de cette route, pour les passants.

par X4685 Dim 26 Mai 2013 - 12:41

damienf a écrit:Bien triste vision depuis 3/4 ans, le long de cette route, pour les passants.

Mais il reste encore du matériel ?
X 4685

par damienf Dim 26 Mai 2013 - 20:28

fini, tout est parti, l'assos est dissoute, et la voie appartient donc au syndicat des eaux du coin qui ne vas pas manquer de s'en servir pour la distribution des eaux.

par X4685 Dim 26 Mai 2013 - 21:57

damienf a écrit:fini, tout est parti, l'assos est dissoute, et la voie appartient donc au syndicat des eaux du coin qui ne vas pas manquer de s'en servir pour la distribution des eaux.

La boucle est bouclée, et combien de CFT vont connaîtrent le même sort dans les années à venir... , quand on pense aux efforts déployés pour en arriver là , et à l'image qui restera aux élus de cette aventure.
Le bénévolat est louable mais il a cette faiblesse chronique ,des divergences d'idées, qu'une entreprise ne pourrait accepter , et même si le côté mercantile déplait ,il rassure les décideurs.

X4685

par Arnaud D Dim 26 Mai 2013 - 22:52

C'est l'AAATV Montluçon qui récupère les 2 XR6000 ainsi que les 2 X2800 ...

A+
Arnaud

par X 4001 Lun 27 Mai 2013 - 0:11

Arnaud D a écrit:C'est l'AAATV Montluçon qui récupère les 2 XR6000 ainsi que les 2 X2800 ...

A+
Arnaud

Merci Arnaud !!! je cherchais l'info sur l'asso qui a récupéré votre matériel.

Viaduc ne te manque pas trop ?

@ +

par damienf Lun 27 Mai 2013 - 8:54

X4685 a écrit:
damienf a écrit:fini, tout est parti, l'assos est dissoute, et la voie appartient donc au syndicat des eaux du coin qui ne vas pas manquer de s'en servir pour la distribution des eaux.

La boucle est bouclée, et combien de CFT vont connaîtrent le même sort dans les années à venir... , quand on pense aux efforts déployés pour en arriver là , et à l'image qui restera aux élus de cette aventure.
Le bénévolat est louable mais il a cette faiblesse chronique ,des divergences d'idées, qu'une entreprise ne pourrait accepter , et même si le côté mercantile déplait ,il rassure les décideurs.

X4685

tout a fait, en Aquitaine, ils savent plus ou moins ces affaires, mais avec l'arret du TTA, ils veulent bien étudier un projet vélorail, mais plus un train, Meme le Mastrou redémarre avec des vélorails. C'est pour ça que le projet ttvg est réorienté vers ce genre d'activité, mais en plus avec du financement a apporter sur la table. Donc, pour les TT en place, on resère les boulons et pour ceux en difficulté ou en projet, c'est niet. Tant pis pour les lignes, il n'y a quasi plus d'accord de voies vertes, RFF ne peut plus rompre d'itinéraires, il n'y a plus d'argent, sauf parfois, mais les temps vont bien être durs pour les TT

par damienf Lun 27 Mai 2013 - 8:57

En parlant de divergence d'idées, comme d'autres avant, le TTde Guitre Marcenais est à l'arret, suite au changement de président et a la guerre anciens nouveaux qui s'en est suivie

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