L'X 2844 de "l'autorail limousin" nouvelle livret

Bonjour "Tortillard" toi qui est en haute Loire tu ne fais partie de l'association qui exploite la ligne?

X4685 a écrit:Bonjour "Tortillard" toi qui est en haute Loire tu ne fais partie de l'association qui exploite la ligne?

Bonjour X 4685, j'en déduis que tu n'en fais pas partie toi non plus ?
Les effectifs de l'asso ont beaucoup chuté à partir de 2008 et en particulier au début de l'année 2010 !!! Je fais partie de tout ceux qui sont partis il y a 3 ans.

Au fait, la X4685 était à l'effectif de Lyon-Vaise ! Je l'ai conduite quelques fois !

@ +

Oui, j'ai failli mais j'ai trouvé l'ambiance un peu bizarre alors j'en ai déduit que l'on n'avait pas besoin de moi.
Peut être que Tortillard à eu la même expérience ?
En effet la X 4685 était à Lyon Vaise j'ai pris cette sérieparce que j'aimais bien ces engins et ce numéro qui m'est resté car malheureusement c'est à bord de celui çi qu'un jour un voyageur âgé a quitté subitement notre monde... on est peu de chose.

X4685 a écrit:Bonjour "Tortillard" toi qui est en haute Loire tu ne fais partie de l'association qui exploite la ligne?

Bonjour X4685 j'habite bien en Haute-Loire mais dans la région de Brioude!
Je découvre les trains en solitaire,je n'ai jamais fait partie d'une association.

Ok
Sinon tu as AGRIVAP pas bien loin de chez toi.
Moi je suis côté haut plateau Langogne alors à côté à part le vélorail ...
Mais il est vrai que les associations ont leurs avantages mais aussi quelquefois leurs limites et que rien ne vaut l'indépendance.

X 4685

X4685 a écrit:Ok
Sinon tu as AGRIVAP pas bien loin de chez toi.
Moi je suis côté haut plateau Langogne alors à côté à part le vélorail ...
Mais il est vrai que les associations ont leurs avantages mais aussi quelquefois leurs limites et que rien ne vaut l'indépendance.

X 4685

En effet, Ambert n'est qu'à une soixantaine de kms de Brioude !
Agrivap, que je connais bien, est une asso sympathique avec une diversité intéressante de matériel moteur.
Bien qu'exploitant la ligne depuis 25 ans, ils viennent de se faire "piquer" le tronçon La Chaise Dieu - Sembadel par le CFHF qui ne "monte" à Sembadel que depuis 2005.

http://www.agrivap.fr/train/accueil_017.htm

en gros l'AGRIVAP et CFHF se rejoignent sur Sembadel?
2 trains touristiques sur un même tronçon de ligne c'est marrant quand même.

et la papeterie elle est ou?

Bonjour

Les membres de l'association ne l'ont-ils pas " en travers de la gorge"?.

X4685

CC 6518 a écrit:en gros l'AGRIVAP et CFHF se rejoignent sur Sembadel?
2 trains touristiques sur un même tronçon de ligne c'est marrant quand même.

et la papeterie elle est ou?

ls se rejoignaient à Sembadel, gare terminus pour chacune des associations !
A présent le terminus a été reporté à La Chaise-Dieu.

2 trains touristiques sur la même ligne ( Pont de Dore - Estivareilles ) mais pas de tronçon commun ! Ils n'ont jamais pu se mettre d'accord sur une exploitation commune entre Sembadel et La Chaise-Dieu

La cartonnerie CELTA se trouve à Courpières.

Une photo que j'avais prise en juillet 2006 : le x4001 du CFHF stationne sur la voie qui mène à Estivareilles et le x3867 d'Agrivap est garé sur le début de la ligne de Darsac.
La gare de Sembadel se trouve plus haut après l'aiguille.

Une autre photo prise une semaine plus tard : Le panoramique x4208 est garé sur la voie Darsac.
Compo réversible du train CFHF : x2425, que je conduisais ce jour là, en jumelage avec x4001 et xr8236 intercalée.