livret technique.

Je viens de trouver la collection des livrets techniques des picasso daté de décembre 1953, rien que du lourd, petit livre avec photos et plans d'époque, une mine d'or pour le forum.

c'est une série en 4 tomes sur cinq livres (le tome 3 étant en deux parties).

Tome 1: notice descriptive.
Tome 2: conduite.
Tome 3: frein 1er partie notice descriptive.
Tome 3: frein 2ème partie conduite.
Tome 4: electricité notice descriptive et conduite.





je vais lire tout cela...

Dans conduite, est-ce écrit qu'il faut débrayer 10 sec avant d'enclencher a 1ère? Je crois savoir qu'a la sncf ils ne le faisaient pas?!!

Voila de grandes soirées de lecture en perspective : :maisoui: :

Je prépare le café
En tout cas, très belle acquisition ...

oui de grande soirée de lecture...

il faut attendre environs 5 à 10 secondes avant de passer la 1er au moment d'embrayer.

C'est vraiment énervant ...
Si en plus il faut faire du double débrayage ... : :maisoui: :

A l'AECFM, pour le BILLARD c'est pareil ...
On est obligé d'attendre pour passé la 1ère vitesse, sinon ça craque et abime l'embrayage ...

Enfin, je ne sais pas comment c'est sur les PICASSO

Certains arrivent à passer les vitesses sans le double débrayage, rien qu'a l'oreille, en tout cas sur le notre.....

même sur le votre, on vous fera vour, entendre!

comme dans l'encien temps tout au double debrayage : :maisoui: :

Pendant longtemps meme sur les voitures je faisais le DD pour retrogader et en conduite sportive le talon-pointe toute ma jeunesse

Vi , vi , vi , mais il ne faut pas mélanger les genres et les termes : je m'explique .

La compet' , passer les rapports au régime , le talon pointe etc .. , OK , c'est du moderne !

Mais , sur l'ancien , et cela quelque soit le matériel , c'était plutôt = double pédalage à la montée et double débrayage pour rentrer les rapports .

Combien de temps ça prend ; eh bien ça dépend du matos : les régimes , les frottements , la plage d'utilisation ...., tout une culture à adapter suivant ce avec quoi on " travaille " :grimace:

A méditer et à commenter