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moteur d'autorail bugatti 4I
par AL BENDER Dim 26 Aoû 2012 - 10:00
sympa:
[youtube][/youtube]
[youtube][/youtube]
Dernière édition par AL BENDER le Dim 26 Aoû 2012 - 18:33, édité 1 fois
AL BENDER- enfin dans le picasso!!
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Re: moteur d'autorail bugatti 4I
par Francomtois 64 Dim 26 Aoû 2012 - 10:49
Sympa oui il se trouve ou ?
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Re: moteur d'autorail bugatti 4I
par Invité Dim 26 Aoû 2012 - 11:14
Ce n'est pas un moteur de 4 litres mais un type 41 .
Je pense qu'il s'agit d'un moteur qui se trouve à La Cité du Train à Mulhouse !
Cylindrée exacte : 12,750 litres
Edit : Dans le livre c'est 12,75 l , dans la vidéo c'est 12,76 l ( le panneau ) , alors j'ai pris ma calculette et :
125/2 x 125/2 x Pi x 130 x 8 = 12 ,76272 litres !
Je pense qu'il s'agit d'un moteur qui se trouve à La Cité du Train à Mulhouse !
Cylindrée exacte : 12,750 litres
Edit : Dans le livre c'est 12,75 l , dans la vidéo c'est 12,76 l ( le panneau ) , alors j'ai pris ma calculette et :
125/2 x 125/2 x Pi x 130 x 8 = 12 ,76272 litres !
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Re: moteur d'autorail bugatti 4I
par Francomtois 64 Dim 26 Aoû 2012 - 13:40
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Re: moteur d'autorail bugatti 4I
par AL BENDER Dim 26 Aoû 2012 - 18:37
merci Richard pour cette rectification et pour l'endroit où voir cela c'est au musée de l'automobile à Mulhouse comme indiqué en fin de vidéo.
le son est sympa et peut me servir pour faire un décodeur sonore
le son est sympa et peut me servir pour faire un décodeur sonore
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Re: moteur d'autorail bugatti 4I
par Invité Dim 26 Aoû 2012 - 18:55
Pour info de ce type 41 , chez Bugatti tous les produits avaient un numéro qui était chronologique !
Le type 41 était une voiture " la Royale " , 7 châssis assemblés qui ont reçu 11 carrosseries différentes , donc , quant on parle d'un moteur type 41 : c'est celui qui équipait cette voiture !
Comme la voiture se vendait mal ( 3 ) et que Bugatti avait prévu nettement plus , il lui restait des moteurs en stock !
Est arrivée la crise de 29 , le début des autorails , Ettore s'est engouffré dedans , et ses moteurs T 41 se retrouvèrent par paires dans ses autorails !
Le type 41 était une voiture " la Royale " , 7 châssis assemblés qui ont reçu 11 carrosseries différentes , donc , quant on parle d'un moteur type 41 : c'est celui qui équipait cette voiture !
Comme la voiture se vendait mal ( 3 ) et que Bugatti avait prévu nettement plus , il lui restait des moteurs en stock !
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Re: moteur d'autorail bugatti 4I
par murielle Dim 26 Aoû 2012 - 20:10
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Coucou Invité & bonne visite sur le Forum... de la part de Murielle.
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Re: moteur d'autorail bugatti 4I
par Francomtois 64 Dim 26 Aoû 2012 - 20:42
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Re: moteur d'autorail bugatti 4I
par Invité Dim 26 Aoû 2012 - 21:34
Richard a écrit:Pour info de ce type 41 , chez Bugatti tous les produits avaient un numéro qui était chronologique !
Le type 41 était une voiture " la Royale " , 7 châssis assemblés qui ont reçu 11 carrosseries différentes , donc , quant on parle d'un moteur type 41 : c'est celui qui équipait cette voiture !
Comme la voiture se vendait mal ( 3 ) et que Bugatti avait prévu nettement plus , il lui restait des moteurs en stock !
Est arrivée la crise de 29 , le début des autorails , Ettore s'est engouffré dedans , et ses moteurs T 41 se retrouvèrent par paires dans ses autorails !
7 châssis assemblés , mais jamais plus de 6 au même moment , 41 100 ( le prototype 2 châssis / 5 carrosseries ) ayant été reconstruit avec un empattement différent ! : :maisoui: :
Les 6 existent encore !
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Re: moteur d'autorail bugatti 4I
par AL BENDER Lun 27 Aoû 2012 - 0:09
quelle science pour les bugatti, c'est vraiment une très belle passion, merci
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