X 3934 AGRIVAP DETRUIT suite à un accident.

Je viens de trouver celle-ci prise en août 1989 à Courpière par J-C Bois et qui fût édité en carte postale à 1000 exemplaires :

merci pour vos photos et le souvenir de revoir cet autorail en bon état, triste sort.

Merci Paul F

J'avais vu qu'il avait été reproduit en HO par remise en peinture de modèles existants produits en série. Je n'ai pas retrouvé de photo sur le forum ou ailleurs. Si quelqu'un pouvait en mettre quelques-unes ici ça serait super.

J'espère aussi qu'il fera parti de ceux reproduit en N par l'équipe de ce forum.

Eh bien je viens de retrouver une autre photo publiée dans un fascicule (petit livre souple) intitulé "Le Chemin de Fer du Livradois-Forez" aux éditions du Cabri en Juin 1989, que mon père avait alors acheté dans le "Pano". Une publication jamais rééditer et aujourd'hui introuvable.


L' X 3934 en gare d'Arlanc.
Photo : Marc Peytavy

La voie sur laquelle il est garé est la voie d'acces à l'ex-atelier PLM d'Arlanc (déjà occupé par une entreprise à l'époque) aujourd'hui déposée et remplacée un parking.
C'est sans doute une des premières circulations de cet engin dans cette livrée vu qu'il n'a pas encore ces marquages.

Par ailleurs, on trouve dans cette publication les infos suivantes qui complètent les infos écrites plus haut :

Mise en service 31 Mars 1955 au dépôt de Douai, puis Narbonne en 1959, Marseille-Blancarde en 1973, Nantes-Blottereau en 1980, Mohon en 1986, Bordeaux-St Jean en 1987.
Réformé dans cette dernière affectation le 20 Avril 1988.

Racheter en Mai 1988 par Agrivap, remis en service après révision en Juin 1989.

pour la photo et les infos

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