Modifications sur le X2404 Electrotren.

Bonsoir,

Alors ?? peu de nouvelles !!!

Toujours pas de photos!

MGO a écrit:Toujours pas de photos!

Salut,

En même temps je ne pas mettre de photos de ce que je n'ai pas encore fait !!!

Par contre dés que j'ai des infos sur les vues du blocs monteur complet, j'avancerai ...

Bonjour,

Bon j'avance tout doucement sur l'un des poste de conduite, côté opposé du moteur (le vrai, le electrotren). Ce côté est le plus complexe car Elelctrotren à fait un bazar ressemblant à un moteur mais un peu raplapla.... Murielle m'a confirmer qu'il sagissait du même moteur que sur les Picasso ( je vais me débrouiller pour avoir un moteur l'obsidienne). Je dois donc y faire le bloc complet (moteur + boîte de vitesse) mais je manque cruellement de vue sur ce sujet pour avoir les formes. Je ne connais que la forme du carter face aux vitrages. Bref encore du taf qui est ralenti au maximum en ce moemnt je dois dire...

du côté moteur (le vrai) ce sera simplifier car pas de moteur l'obsidienne. Juste le devant du carter de boîte de vitesse + le poste de conduite.

Voilà, je posterai des photos dés que j'aurais avancé et de quoi avancer...

Greg.

Bonjour,

bon en ce moment je fais vivre à moi seul ce post, mais pour la bonne cause. Ce poste est fait pour démontrer qu\'on peut arriver à faire un superbe autorail à partir du X2400 Electrotren, tant critiquer à sa sortie. Bon, depuis ce matin je fais des recherche sur les X2400 et surtout sur les moteurs. Bon, dans mon bouquin RMF (ndlr : les autorails de la SNCF) j\'ai un diagramme qui montre la disposition des moteurs et aussi, une chose inattendue, une cloison (dont j\'ignorais l\'existance) isolant le poste de conduite du moteur (en fait je m\'en doutais un peu mais pas certain).


Diagramme extrait du HS RMF Les autorails de la SNCF.

Un petit zoom sur la partie qui m\'intéresse, c\'est à dire la partie côté fourgon. C\'est la partie qui doit être le plus détailler car la place est largement disponible contrairement aux côté opposé où il y a le moteur electrotren.Le trait rouge montre la cloison.




Pour les recherches sur internet, c\'est trés trés maigre, avec seulement une vue du moteur (sur ce site) mais qui confirme que c\'est bien un 300CV identique aux Picasso.




Voilà, bon ceci m\'arrange bien, car même si je n\'arrive pas à avoir un moteur de l\'obsidienne, je pourrai camoufler grâce à la cloison. Bon aujourd\'hui, j\'ai pas le temps mais à partir de la semaine prochaine, les travaux vont reprendre.

En espérant que ce fils vous intéresse toujours, je vous souhaite un agréable Week-End.

Greg.

Vas plutôt voir du côté de mes travaux ( ils ne sont pas d'Hercule ! :grimace: ) sur les moteurs/transmissions des groupes Renault 517 G/N/P à l'échelle HO ! : :maisoui: : ,; cheminement :
- Picasso X38001 réel / Picassos réels / moteurs 517.........

c'est ici
Me contacter par MP

Moteurs 517G au 1/87e.

Chouette montage, mais je recherche quelque chose de plus radical et rapide. Sinon, je ne vais plus m'en sortir. M'enfin, je verrai bien. De plus il me semble que sur les X2400, le moteur/transmission est monté à l'inverse des X3800 (cf: diagramme)(le moteur est dans l'autre sens, la transmission donnant sur le devant de l'autorail, le renvoi de boîte de vitesse est fort visible sur le dessous de la travers de choc).

Greg a écrit:bon en ce moment je fais vivre à moi seul ce post,....

Heu, Greg, tu vas trop vite pour moi...difficile de suivre avec la doc.

Je vais essayer de reprendre le fil depuis le début et de répondre à tes questions mais tu as déjà quelque éléments sur la fiche technique que tu as posté. : :maisoui: :

Pour les scans, je n'ai qu'une possibilité pour les faire (une ou deux soirées par semaine) et uniquement au départ d'une feuille A4, donc je dois passer par un croquis "maison" quand j'ai un plan ou schéma dans un bouquin ou une brochure.

Je t'envoie un MP...quand j'ai le temps (cette nuit ou demain).


Pierre.

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L'homme du pire caddy a écrit:

Greg a écrit:bon en ce moment je fais vivre à moi seul ce post,....

Heu, Greg, tu vas trop vite pour moi...difficile de suivre avec la doc.

T'inquiètes pas Pierre, c'to une farce...mais pendant un moment j'avais l'impression de me faire un monologue ..... ..

Cest trop technique pour moi : :maisoui: :