APOCOPA Automotrice Diesel Corpet-Louvet

-Je confirme : Très beau travail sur un véhicule qui n'a pas laissé un souvenir mémorable.
Pour les moteurs qui font illusion, c'est top.
Je croyais avoir manqué un bout de l'histoire et que les moulins d'origines fussent
changés en cours de carrière.
-Ce qui me plaît, c'est d'imaginer la transmission diésel-électrique...

Super 5 nous régalait déjà avec les montages des kits Apocopa, mais là avec le détaillage en plus on va avoir droit à un modèle d'exception !

C'est ton autorail qui figure en photo sur le site de Max ?

Les amis

Non Snoop ce n’est pas mon autorail sur le site de Max .C’est plutôt moi qui ai utilisé sa photo pour illustrer la caisse brut.
Lorsque j’ai reçu mon kit j’ai immédiatement attaqué les travaux .J’étais trop impatient ,cette machine je la désirais depuis un petit moment.
J’ai un moment envisagé une construction intégrale.

Mon autorail Corpet Louvet a été apprêté avant mise en peinture.
Un léger ponçage de la caisse est encore nécessaire.
Le châssis a reçu sa peinture noire définitive .

Les marches pieds d’accès voyageurs seront collés en dernier,il sera plus facile de les peindre seul.
D’après les photos ils devaient être de couleur gris alu.
J’ai encore un doute sur la couleur des façades des coffres à batterie situé sous la caisse.
Sur les photos ils ne sont visiblement pas noir,j’hésite entre le rouge rubis et le gris moyen

Voici quelques photos

Autres photos du châssis cette fois



Grâce aux feuilles de plombs l’ensemble pèse assez lourd

Très joli travail Super5.

Je peins l’intérieur de mes autorails comme les vôtres.

J’ai juste une question sur le blanc en haut des banquettes. Cela évoque quoi ?

Merci Fredericdelyon .

Le blanc sur les banquettes représente les têtières qui protègent les sièges en tissu des différents parasites genre poux.
Pourquoi en blanc,car il est très facile de voir qu’elles sont sales et qu’ils faut les laver ou les remplacer.

En région Lorraine les AGC neufs étaient aussi équipées d’origine de têtières blanches sur les sièges de première classe mais elles ont rapidement disparues.

Sur les sièges de seconde classe les appuis têtes sont en Skaï le nettoyage est facilité

Je pensais que ce service était  disponible seulement pour les trains « prestigieux ». J’ai pas mal de documentation sur les autorails (FNC, X5500, Adx2, etc) et c’est difficile de distinguer l’intérieur.

D’ailleurs, c’est pareil au 1/87, une fois la caisse remise, on ne voit plus beaucoup l’intérieur.

Merci Frederic,
Je n’ai aucune certitude sur les coloris de l’intérieur de cet engin.J’ai improvisé et j’aime bien les banquettes rouges que je trouve plus jolie que le vert

J’ai fait exactement pareil sur mes autorails : sol gris, cloisons beiges et fauteuils couleur cuir.
Mais on trouve peu d’informations sur ce sujet