Des tombereaux pour vieux ballast

Oui, c'est une autre solution.
Toutefois, en digital,attention à vos décodeurs avec des essieux graphités car la variation de résistance en fonctionnement suite à sa valeur variable en fonction d'un éventuel encrassement partiel.
Si vous utilisez trop de wagons consommateurs de courant par ce biais, cela peut-être interprété par la centrale comme un court-circuit furtif au mieux ou même griller le décodeur.
Et en prime, il faut veiller en ce cas à ce que tous les bandages des roues soient parfaitement propres en permanences, ce qui n'est pas évident à faire sur les voitures et wagons car pas motorisés.
Pour info., j'utilise une double brosse laiton preneuse de courant à poser sur les rails type Trix ou Conrad pour nettoyer les bandages des engins moteurs ou une bombe "F2 spécial contacts" de marque KF pour restaurer et préserver les contacts électriques sur autres contacts que bandages de roues sur engins moteurs et sur wagons/voitures preneurs de courant
Nota: certains utilisent une bombe de WD 40 en lieu et place d'une bombe F2, mais seule la F2 est prévue spécifiquement pour l'usage professionnel de restauration des contacts électriques et le résultat est bien entendu immédiat et incomparable, y compris dans la tenue dans le temps et la fréquence moindre d'entretiens nécessaires.

Reprise des travaux sur ces wagons tombereaux qui avaient été mis de côté...
J'ai trouvé de nouveaux plans de montage des tapis convoyeurs plus lisibles, donc les travaux vont reprendre.
Dans le même temps je commence la confection d'un nouveau wagon mystère qui viendra incorporer cette rame.
Cela va être de la construction quasi intégrale, en partant d'un kit Eve Model d'un Remms qui va subir quelques modifications...


Suppression des ridelles devenues inutiles et première mise en peinture


A suivre...

Encore une fois, du beau travail...

Eh mais ce n'est que le début
J'ai déjà eu deux soucis hier sur des détails à ajouter, du coup on va recommencer...
Ce sont les aléas en travaillant uniquement à base de photos et sans plans cotés

Avancée des travaux avec découpe des premiers éléments, la pièce au premier plan est à refaire...
sur le wagon le groupe électrogène est une 3D de SMD, le réservoir c'est fait "maison" un morceau de tube de feutre les bouts en CP arrondis et les pieds en EVG


Puis début d'assemblage des premiers éléments...


A suivre...

Mais c'est pas mal du tout, j'aime bien ton petit réservoir maison...

et bien cela avance bien, bravo

Après une semaine de déplacement et une autre pour s'en remettre, retour sur le chantier de ce wagon...
Essais de mise en place de deux éléments en Evergreen


Finalisation des ossatures et mise en peinture, comme je travaille à partir de photos, j'utilise mon Preiser "étalon"   Le groupe électro était d'ailleurs trop haut, je lui ai raboté sa base


Reprise d'un élément trop court, confection d'une armoire électrique et d'un coffre


Suite des travaux en cours, donc à suivre...

Super !

C'est quoi une phase TTX ? ( en début de fil )

superbe et travail de fou pour les éléments en Evergreen, bravo, belle maitrise