le ballast

coucou,
pour vous, quelle doit être la couleur du ballast pour une voie unique dans la région Ouest dans les années 60/70

oui ma question est bizarre mais je ne sais que prendre comme couleur.

idem pour le centre- autorail...

Je pencherais pour un brun fonce et brun chamois.
Les meilleures marques : ASOA, GPP

murielle a écrit:Quelle doit être la couleur du ballast pour une voie unique dans la région Ouest dans les années 60/70
Idem pour le centre- autorail...

Il y a eu, je ne sais plus où ni quand... , un article sur le sujet (couleur du ballast selon les régions)!!!

Pour le centre-autorail, il suffit de manoeuvrer sur toutes les voies ton wagon "Huiles usées" en ouvrant légèrement la vanne de vidange !!!


Pierre.

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voila une exelente idée pour le centre autorail



selon cette photo, lequel de ses ballasts cerait le plus réaliste ?

que rajouteriez vous?
que retireriez vous?

Je dirais le trois, pour moi c'est plus proche du réel.

Amitiés
141-r

le 3 en majorité surtout aux endroits de stockage d'engins et le 1 et 2 par-çi par-là comme si c'etait des endroits ou l'on a rajouter du ballast a la pelle

donc le 3 pour les endroits de stockage et le 1 ou 2 pour les voies principales.

je pensais aussi mettre du ballast tout gris clair sur une aiguille pour donner l'impression que cette dernière à été changée par l'équipe de la voirie.
est ce une bonne idée à votre avis?

C'est rare que l'on change une aiguille mais ajoute un petite proportion de brun rouille malgré tout ,c'est mon avis maintenant d'autres ont peut etre leur propres idées

oui c'est vrai qu'a la base je voulais mettre de la voie DC partout et donc mettre des aiguillage PECO que sur la voie principale pour une question de fiabilité et je voulais tout simplement représenter le changement des ces deux aiguille par du ballast neuf (gris cliar) en laissant l'encienne aiguille démontée sur le côté.

Le trois est valable en toutes circonstances en temps que vieux ballast.
Pour le reste, comme le dit Garfield, tu peux simuler un remplacement de ballast ou bien des plots de nouveau ballast déversé.Celui-ci dépendra de la nuance des roches utilisées régionalement qui tirent vers le gris, bleu, rose, rouille, vert, blanc,....en teinte unique ou en mélange.


Pierre.

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