ADX2 à gaz

Compte tenu de la période, la livrée de ces autorails était rouge rubis et gris perle ?

Je suis allé consulter le lien. Il y a un schéma sommaire mais utile du réseau de tuyauteries.

Sans certitude, mais il me semble que l'ADX 2 n'a eu que la livrée rouge et crème...
Je rectifie selon source LSL : version à gaz, couleur PO Midi rouge rubis et gris
http://www.locoset.com/pagesite/pnouv/nADX.htm

Une documentation en vente en ce moment... (mais pas donnée)
https://www.ebay.fr/itm/354419330518?mkevt=1&mkcid=1&mkrid=709-53476-19255-0&campid=5338722076&customid=&toolid=10050

C’est Snoop les bons tuyaux ! Je ne vais bien évidemment pas mettre 200 euros sur ce document mais c’est bien la preuve que des sources existent…

Je connaissais l’existence du modèle LSL mais je n’ai pas trouvé de photos exploitables de la toiture et ne suis jamais tombé sur un modèle réel durant une bourse. La production a dû être confidentielle.

j'ai ce document, auteur inconnu


et celui ci, RGCF novembre 1943 site https://www.retronews.fr/


si ca pose un probleme je retire

Ils sont extraits de la revue de la RGCF de novembre 1943, mais comme sur le site de Gallica pas très lisibles

ahhh, merci au documentaliste snoop

Ces documents sont utiles et donnent une idée de la dimension des bouteilles et de leur implantation.

Si je peux me permettre, mais peut etre avez vous pu améliorer le doc; j'ai essayé de le faire si cela peut vous etre utile

Je vous remercie beaucoup tous pour vos efforts. Ce qui manque, c’est une vue de dessus de la toiture mais j’ai davantage d’informations à présent.

En consultant le lien vers la documentation LSL, il semble que deux versions à gaz ont existé : avec et sans capotage des bouteilles de gaz.

Par ailleurs, trois possibilités de livrées différentes pour les versions rouge et crème.

Au total, cela fait au moins 5 versions différentes possibles. L’ADX2 étant un de mes autorails favoris, cela fait de beaux challenges en perspective…