il arrive !

bonsoir
ça sent les vacances pas beaucoup de motorisation d'autorails Atlas en ce moment, trve pour moi aussi car pas reçu d'envoi de chez Atlas

Bonsoir à Tous,
J'ai également été servi avec du retard mais finalement tout est rentré dans l'ordre...

Concernant le démontage du Billard , oui c'est pas trés simple comme sur les autres...
Ici, la vis centrale sous le chassis ne sert qu'a solidariser chassis/habillage.
L'extraction de cet ensemble, du caisson , ne peut se faire qu'en enlevant les parechocs principaux dont les deux pions viennent se verrouiller sur l'AV du chassis..
Le pb, c'est que ces pions sont suffisament collés et sont assez difficiles à extraires..j'y suis arrivé, mais j'y ai passé du temps pour ne pas les casser.
C'est pas tout....
Ces parechocs sont aussi prisonniers de grilles de soubassement dont la souplesse n'est pas suffisante pour s'escamoter durant l'extraction des pions....Il m'a fallu les enlever....leur collage mini est aussi mal maitrisé, leur indexage à quelque peu souffert, il me faudra réparer tout ceci et simplifier finalement le démontage de cet autorail..
Je le trouve trés beau, mais avec l'obligation de s'occuper sérieusement de l'amincissement des echelles , comme pour le Floirat...

"Clive Lamming"à eu la bonne idée de nous reproduire l'unique type de Billard pour écartement standart....Merci à lui..je sais qu'il viendra lire ces mots..

Voici , j'en suis là..la motorisation sera identique à celle du "ZO" où "ACB" si vous voulez..
Je vous mettrez des images dés que possible..
Bonne nuit les amis , à bientôt.
Jean.

Bonsoir
R A S pour le moment   

gtvb a écrit:Bonsoir
R A S pour le moment   

Bonsoir "gtvb", Je comprends ta déception....je commencais moi aussi à desespérer..
Mais je les ai beaucoup contacté par télèphone....çà m'a permis de constater qu'ils ont eus des pbs de distribution avec Colis privés et qu'ils en étaient à relancer par la poste....
Les às-tu contacté au 0970820101....?
Lorsque le robot d'ATLAS te répond, inutile de tout écouter , tu fais directement le "1" et là tu tombes directement au service clientéle.....petite attente pour avoir une personne qui va déjà te demander ton N° "client" , elle va ouvrir ton dossier perso et voir où tes envois en sont..
Fait ceci...il se pourrait qu'une maladresse t'ai positionné en compte suspendu....Allez..courage...!!!  :  : zen :  : 
A plus..
Jean.

bonjour à tous
toujours rien de la part d'atlas à part leur publicité pour les bus le squelette carte etc , je commence a m'impatienté et si cela dur je vais ruer dans les brancards ils se foute vraiment des gens Cela fait maintenant plus de 15 jours que j'ai téléphone pour qu'il me remette sur la liste , oui a dit la dame au bout du fil , nouvel envoi à partie du soulie Alstom pour leur note de fidelite
Bernard en colère

En matière d'envoi, c'est effectivement un peu du n'importe quoi : ma collection a sauté sans préavis du n°5 (Pauline) au 26 (Somua), puis a été suspendue sans aucune raison, pour reprendre (après réclamation) au 29 (ACB). De sorte que j'ai loupé les modèles qui m'intéressaient le plus (A80, ABH, OC1, floirat, entre autres), que je désespère recevoir un jour...


Cela dit, il y a tout de même un point positif : le suivi des réclamations. Le Billard A75 que j'ai reçu en aout avait des défauts de montage (manque une trompe de klaxon, pare-chocs montés de travers. J'ai tenté une réclamation par mail et un autre exemplaire (parfaitement correct, celui-là) m'a été expédié immédiatement, sans obligation de renvoi.