Nouvelle collection ATLAS sur les automotrices

Du nouveau !
J'avais relancé Atlas sur ma commande prélevée mais non reçue, c'est en cours m'ont ils dit...
je leur ai aussi demandés les prévisions de sorties (après avoir lu des rumeurs sur un autre forum...) voici la liste officielle qu'il m'ont envoyé :


Je pense qu'elle n'est pas définitive bien sûr.

ATLAS propose désormais un kit de motorisation !

http://www.editionsatlas.fr/hors-serie/coffret-motorisation-automotrices/miniature.html

c’est déjà plus sérieux

Merci pour cette info, dommage qu'ils n'aient pas fait ça pour les autorails...
Le chassis du Picasso ne m'avait pas convaincu, là faut voir.

bonjour
c'est plus sérieux que pour le Picasso, le système étant pas mal , mais mal conçu , c'est ce qui a dégoutter tous les acquéreurs de ce type de motorisation surtout le captage .Celui ci ressemble a un "tenshodo" mais avec les palpeurs a l'intérieur donc dur dur pour ceux qui tourne ne digital pour réalimenter le moteur. Mais bonne initiative de la part d'Atlas pour ceux qui n'osent bricoler leur engin ( atlas a même mis le tournevis avec je présume son logo dessus)

En effet ça a l'air plus sérieux, à voir à l'usage pour ceux qui l'auront testé.
En attendant les images (site Atlas)
Le kit :


Les bogies de près :


Ce kit est composé d'un bogie moteur et d'un porteur (49,90 € + port), d'un tournevis
Il pourra s'adapter à d'autres automotrices à bogies (sans garantie du bon entraxe des essieux) et ne conviendra pas pour le métrique (donc pas la Z du train jaune)

Pour commander c'est dans la rubrique "boutique du passionné" sur leur site

Pour ceux qui n'ont pas reçu leur Z, voici un aperçu des modèles à venir




Pour l'ordre, se référer à la liste plus haut...

Bonjour,
je viens de recevoir le coffret de motorisation... il a l'air beaucoup plus sympa que celui du Picasso
le moteur comporte deux sorties qui attaquent directement les essieux.
4 petites vis referment le bogie (moteur ou porteur) ça a l'air bien propre.
les essieux tournent sur des bagues.
les essieux porteurs sont équipés des mêmes engrenages que les essieux porteurs.
Ne pas utiliser le petit tournevis joint pas adapté au démontage des bogies.
les photos suivent...

Daniel

et voilà les photos annoncées...
et bien navré, je ne sais comment joindre mes photos...

Daniel

Regarde sur ce fil :
https://picasso.superforum.fr/t54-a-propos-des-images

Avec l'aide de Snoopy, et pas mal de tatonnements..j'ai un peu galèré quand même ! ) voici donc les photos


url=https://servimg.com/view/19159940/10][/url]

Daniel

C'est le début... ça va venir avec le temps

En tout cas pour ces photos intéressantes

Pourrais tu faire une photo de côté du bogie moteur ouvert pour voir comment se fait la prise de courant ?

surtout n’hésitez pas chacun de vous à ouvrir des NOUVEAUX fils sur vos travaux

je vais récidiver....j'ai ma méninge qui chauffe quasi à ébullition (à mon age, je n'ose plus parler de méninges au pluriel...ouarf, ouarf, ouarf..)
les prises de courant sont faites par des lamelles reliées directement au moteur... les cotes du bogie sont : roues de diamètre 9,5mm , entre axe de 31,3 mm



Daniel

Encore pour ces détails

bonsoir
ci joint une liste des automotrices qu'Atlas devrait distribuées (scanne dans la revue RMF de juin 2015 )
apres un quart d'heure de recherche je l'ai enfin trouvée


et comme on peut le voir on ne parle pas de standards dans la liste, juste que cette automotrice mythique que tout le monde veut !!!
voilà
Bonne nuit, je retourne à mes occupations car il n'y a rien à lire
GTCV

Les Z 1500 (n° 28 et 29) ne sont pas des "Standards" ?

bonsoir Francis
si si ce sont bien des standards , mais en écrivant je pensais à l'ancienne liste ou ils n'y étaient pas car à l’origine ils devaient être dans le premières distribuées :


 :maisoui:  : :  :maisoui:  :

Un truc me gêne un tantinet : Les 3 éléments Z5100 ça nous emmène quand même dans les 120€, nettement plus cher que ce que l'on trouve d'occase en Jouef (qui est faux d'accord) mais cher du kilo. Et pourtant on est obligé d'y passer si l'on veut la suite de la collection ...

GP_91 a écrit:Un truc me gêne un tantinet : Les 3 éléments Z5100 ça nous emmène quand même dans les 120€, nettement plus cher que ce que l'on trouve d'occase en Jouef (qui est faux d'accord) mais cher du kilo. Et pourtant on est obligé d'y passer si l'on veut la suite de la collection ...

,
Bonjour "GP_91" ,
Il me semble d'après ce que j'en sais par le service clients ATLAS....Que....
Dans ta collection d'abonné, pour les éléments que tu ne veux pas, il t'est possible de retourner le modèle "rapidement", sans pour cela rompre ni suspendre ton abonnement à cette collection....
Je le sais car pour moi, les EAD sont de trop, ayant depuis longtemps les "Jouef"...
Je les avais appelé pour leur dire de me les supprimer...sans pour cela stopper cette collection où j'ai encore à recevoir mes 4 modèles non distribués...La solution des retours me fut expliquée ce jour là...car , il ne leur est pas possible d'adapter la liste à chaque clients.(De plus, nous ne connaissons pas encore, officiellement , la fin de cette collection d'autorails)
Evidemment , bien obligé d'ouvrir les colis pour connaître leur contenu, puis de refaire une expédition à nos frais...mais c'est un moindre mal, je pense...
Fait-toi confirmer cette possibilité en les appelant....çà servira à tous...

C'est idem pour les Automotrices....çà se comprends, ce ne sont pas des philanthropes, ces collections ne peuvent survivre que si les abonnements sont stables....c'est bien sûr un piège où nous tombons facilement, car çà touche nôtre passion pour ce hobby.....
Personne ne nous oblige à y souscrire, mais l'offre est tellement aimantée car inespérée , qu'en fait, çà ne fait que 40 Euros par mois....banco...on s'y lance....(regarde les regrets de ceux qui n'ont pas suivi )
Evidemment, si depuis la naissance de cette saga sur les autorails, tu te met à faire l'addition, tu peux dire que çà fait cher...OK..tu oubli simplement que tu aurais probablement mis la même somme dans les autres diffusions......d'où de belles choses toutes faites, mais moins nombreuses, et tu n'aurai jamais eu tous ces Autorails, véritable patrimoine Français....Aubaine disais-je....oui...et pas qu'un peu.....
Si j'ajoute à ceci...le retour des possibilités pour les bricoleurs....devenues impossibles dans les distributions actuelles....EH bien, je pense vraiment , que le plaisir offert est d'un très bon rapport Qualité/prix.

Amicalement "GP_91" et bonne journée à toi...
Jean.

Petite proposition, serait il possible de mettre la photo en vignette à chaque fil d'automotrice comme cela a été fait pour les autorails ?
Merci d'avance...

oui si on me met les couvertures des livrets comme pour les autorails, que je re-cadre les images, que je rentre dans l'administration et que je passe du temps à mettre tout cela en place, OUI c'est possible, mais est ce que quelqu'un pourrait le faire à ma place?

donc voila j'ai fait au mieux avec ce qu'il y a sur ce forum, pour les vignette de redirection manquantes, j'ai pas les couvertures des fascicules comme les autres.

Murielle !

Je dois avoir les autres fiches, je les scannerai ce soir et je peux te les envoyer si tu veux ou dis moi si je dois les envoyer à un autre admin

non poste les dans es fils en correspondance des matériels, je ferai le nécessaire car j'ai pas besoin d'une grande résolution pour les placer en vignette.
merci