Une nouvelle collection s'annonce....je crois....

Bonjours à tous,
Aujourd'hui Dimanche 7 Juin, je suis à finir la première loco de légende, collection future crée encore par "Clive Lamming" et dont le premier exemplaire , la 2D2 5302, à été obtenue sur simple demande au service client..
Formidable pour moi, une des machines "5300" sur laquelle j'ai eu l'occasion de rouler avec mon Père; imaginer la chance car ce sera encore une machine manquante chez "HJ", vu que cette série est légèrement différente de leur série  5500..
Mais, pas que , les amis.....
Dans le colis "ATLAS", avec cette machine, il y à un dépliant comportant 6 machines de plus, qui seront proposées dans cette nouvelle collection (25 euros le modèle) ===> titre ===> Locomotives  Electriques Légendaires...
Evidemment, cette collection n'est pas encore commercialisée, mais au reçu de cette 2D2 5300, j'ai contacté le service client pour me faire inscrire éventuellement , ce qui à été fait immédiatement, ce qui m'à valu en plus , d'avoir cette première machine gratuite....
C'a sous entends, que chacun peut faire ma démarche...(à bon entendeur....hein....!!! )
Parlons des 6 autres locos...pour les curieux..
N°2--  la 2C2 Midi 3100 de 1923
N°3-- la 2BB2 E.402 PO de 1925  Surnommée "La belle Hongroise"....
N°4-- la BBB 6002 SNCF de 1948
N°5-- la CC 1101 SNCF de 1938 - Dite la "Crocodile"
N°6-- la CC6051 SNCF de 1950 -La "grand-mère" Savoyarde
N°7-- la 2D2 E-538 PO de 1937 dite "Femme enceinte"
Je ne fais que vous nommer cette liste dont l'ordre et le contenu ne sont qu'en projet..

Personnellement, je pense que la Femme enceinte, étant déjà chez "HJ" , devrait être remplacée par la CC SNCF 6001, proto contemporain de la BBB 6002, toutes 2 , pensionnaires du dépôt de Limoges pendant leur période d'étude ,  où mon Père et ses collègues Conducteurs les appelaient "les moutons noirs"....Mais elles ont servies de maillon aux progrès en marche , à tout point de vue.
Voici un horizon agréable à regarder et à attendre...pour les bricoleurs....
Allez..je vous montre cette première 2D2 5300 sur laquelle, je me suis "jeté", histoire de ne pas perdre de temps.....vu mon âge...
J'en ai profité pour faire un petit bilan des modèles en cours d'étude chez-moi....

Vue d'ensemble du coté gauche

Vue d'ensemble par le coté droit

Et voici l'apparition de cette petite dernière....trés bien étudiée pour être motorisée....."Bravo à qui vous savez..!!"

J'ai sacrifiée une 2D2 Jouef , la 5516 du bon vieux temps , et, miracle, sa nouvelle robe lui vas comme si c'était fait "pour".
Bien sur, il y à du travail, mais cette machine est bien à l'echelle, tout rentre au mm....
Je ne lui ai trouvé qu'un seul défaut, une regrettable erreur dans le dessin, sans doute....Il s'agit de l'écartement des tampons qui en ho sont de 20 mm , et là, quel dommage, cette "5302" les a , à 24 mm......J'ai remis cet écartement à la bonne valeur, le gros pb étant de le faire sans rien abimer sur l'avant des capots....
Ici, cette modif est réalisée...Il ne restera qu'à lui mettre 4 petites touches de cette peinture verte, bien que je soit le seul à observer ce défaut...Ici, c'est invisible.
Elle n'est pas terminée pour autant, il me reste l'éclairage, car elle va cotoyer lesautres 5500 "HJ", qui, elles sont détaillées "Maxi".. Mais elle ne déparre pas, l'échelle de cette "5300" est respectée, je suis content de l'avoir dans ma collection..
Je suis à chercher des images latérales pour bien voir les flancs, y compris surtout les sablières, pour pouvoir refaire leurs descentes, le plus près possible des roues motrices....
Remplacer les vitres frontales seraient bien, car le cercle ant-buée, était interne, l'essuie-glace frottait sur une vitre lisse à l'extérieur....Là, il va y avoir un amusement musclé..... : :blase:
Passons à autre chose....Les automotrices....

Je voulais trouver le moyen de les atteler....c'est fait...et je le ferais ainsi pour toutes celles à venir....Le pb se situant dans l'écartement mini à trouver pour que le déhanchement d'un réseau donné, permette surtout au refoulement , le non-mariage des tampons....Plus facile à dire , qu'a faire..
J'ai sacrifié des vieux wagons pour leur prendre leurs... timons de boggies....Les "occases" vont-être visitées..

Voici ce que ç'a donne pour cette rame de Sceaux

même principe pour les "7100"...aux longueurs de timons près..

Motorisation de ces "7100"...Un seul essieux bandgé , prise de corant sur toutes les roues. Un lestage idoine est en place, çà marche trés bien , mais j'ai aussi motorisé l'autre élement de la même manière , ces ensembles montés tête-bêche, ont une puissance remarquable....
Je pense que c'est la vraie solution pour toutes ces automotrices.
Voici les amis ,  j'en suis là..c'est pas le travail qui manque ===> vive la retraite...
Jean.

belles photos et belle collection

J'ai déjà relancé Atlas par deux fois sur cette collection de locomotives sans réponse jusqu'à ce jour...
Et pour ces modifications

:  :biendit:  :  :feuxartifice:       et  Jean


tes photos sont toujours un regal

Bonjour Jean
Je commençais à m'inquiéter de ne plus te lire sur le forum, l'espace autorails et automotrices devenait un peu vide , pas beaucoup de réalisation venant remplir l'espace de ces deux rubriques .
Une nouvelle collection , j'avais cru comprendre qu'elle ne se ferait pas car trop de locomotives étrangères, je doute m'inscrire pour celle là , mes parkings sont pleins .
Je m’étonne de ta simplicité d'accouplement de tes automotrices . Les automotrices sont toutes en doubles !!!
J'attends avec impatience la livraison de la prochaine , c'est une automotrice que je rêve d'avoir depuis longtemps , jetais près a en acheter une chez ROTAMAGUS , même incomplète .Bon boulot
salutations , Bernard dit gtvb

N'ayant pas de réponses à mes mails j'ai appelé le service clients sur cette collection...
Commande prise en compte livraison prévue dans quinze jours...

Par contre ce fil fait doublon avec celui là :
https://picasso.superforum.fr/t10157p20-collection-locomotives

Si un admin pouvait fusionner les deux sujets

Bonjour, Tu as raison "Snoop27" , mon dernier message est mal placé , je pense que la modération devrait essayer de le mettre, là où tu le montres...
En la remerçiant.....
boisavia.