Autorails De Dion-Bouton

Il est superbe!! merci

Autorail De Dion-Bouton OC2 au dépôt de Romorantin-Lanthenay (Loir-et-Cher) en 1993.

Photo : Alain LESAUX.  

Autorail De Dion-Bouton en gare de Neuvic (Corrèze) en 1955.

Photo : Jean MONTERNIER.

Jolie CP

Autorail X 202 fait partie d'une petite série de 6 autorails X 201 à 206 type OC2 De Dion Bouton
il a été mis en service en 1947 sur les lignes à voie métrique ( étoile de Carhaix ) du Réseau Breton
offrant 51 places assises et 29 places debout, avec 2 postes de conduite, moteur diésel Willème de 180 cv
vitesse maxi 70 km/h.
A la fermeture des lignes à voie métrique du Réseau Breton en 1967 il est transféré au Chemin de fer du
Blanc Argent sur la ligne Salbris (41) - Luçay le Male (36), il sera réformé en 1982.
Préservé par l'association "Animations Ferroviaires en Sologne " jusqu'en 1989,
il reviendra en terre bretonne grâce à l'association des Chemins de Fer des Côtes du Nord
installée à Langueux.

Il y a eu un reportage d'Aiguillages sur cette asso et cet engin, espérons qu'il pourra rouler à nouveau, sa restauration est en bonne voie
pour ces photos

Le dernier exemplaire de cette petite série de 6 autorails, le X 206 a été livré au Réseau Breton en 1948
où il est resté jusqu'à la fermeture du réseau en 1967, puis comme le X 202, il a migré en Sologne sur le
chemin de fer du Blanc - Argent jusqu'à sa réforme en 1985.
il est cédé au Chemin de fer touristique du Bas Berry où il restera jusqu'en avril 2015
avant de revenir également en terre bretonne, à l'ancienne halte de Bon Repos ( ex ligne du Réseau Breton
Loudéac - Carhaix ) acquis par le Chemin de Fer de Bon Repos : association nouvellement créée.
il est aujourd'hui garé à 4 kilomètres de là, à la gare de Gouarec (22) en attente de rénovation.

Ah je m'étais trompé dans mon précédent message, le reportage d'Aiguillages était sur cette association (il y en a même eu 3 d'ailleurs)

le X 206 à la halte de Bon Repos (22) ancienne ligne Loudéac - Carhaix du Réseau Breton