X 3897 ACTA épave, détruit ???

triste état de peinture mais il est tout de même entier et en bon état ce qui est très bien déjà, maintenant il faut trouver des fonds pour sa remise en état, chose moins facile mais pas infaisable.

murielle a écrit:triste état de peinture mais il est tout de même entier et en bon état ce qui est très bien déjà, maintenant il faut trouver des fonds pour sa remise en état, chose moins facile mais pas infaisable.

Au moins, les tags vont le protéger de la rouille!

Lio-N a écrit:

murielle a écrit:triste état de peinture mais il est tout de même entier et en bon état ce qui est très bien déjà, maintenant il faut trouver des fonds pour sa remise en état, chose moins facile mais pas infaisable.

Au moins, les tags vont le protéger de la rouille!

c'est bien ce que je pense aussi, c'est con à dire mais çà protège tout de même.

Arf je crains qu'il soit voué au chalumeau car l'association est plombée niveau financier avec que des chamailleries politiques au sein du bureau. En clair imaginez Besancenot travailler avec Sarko (euh là on frôle la troisième guerre mondiale !!!).
De plus il est impossible de le sortir du cul de sac où il est car la ligne est fermée, n'est-ce pas phil de la tfbco, t'en savais quelque chose.
Sinon pitié, rachetez le !!! ça me fait mal de le voir dans cet état !!!

Un ancien de l'ACTA

c'est pas gagné...même nous on est coincé....même si on a participé financièrement aux travaux entre ART et MMR....

il est potentiellement en vente... comme le 3818 de la traconne....le MD est à revoir dans son étanchéité...sa carrosserie est plus qu'atteinte....et l'intérieur j'ose meme pas imaginé....

il faut tout simplement nous donner plus d'infos sur le picasso et aussi des photos fin de voir ce que l'on pourrait faire pour aider

Phil je pense que tu es notre homme pour les photos mais en ce qui concerne l'intérieur, je ne sais pas s'il est fermé à clé...

l'extérieur n'as pas changé..... mais l'intérieur est commun aux picass' traité RG...