Le standard motorisé

Oui snoop c’est exactement ça ,j’utilise l’outil spécialement conçu pour ,c’est le Puller .
Je ferais des photos à la prochaine motorisation :grimace:

à toi
Comme j'envisage (un jour) de motoriser quelques autorails Atlas ça m'intéresse et je n'ai pas trouvé de tuto là dessus sur le net...

J’en ai encore énormément à motoriser ,mais là je suis hyper satisfait des dernières motorisation que j’ai fait.

Je pense que ce week end j’attaque le VH

vivement la suite de tes travaux, c'est chouette

Murielle

L’aménagement intérieur a été modifié pour s’adapter au châssis

Je me suis basé sur mon 2 eme standard pour reconstruire l’amanagement ,puis une première couche de peinture est posée

La suite des motorisations est déjà en cours avec les bogies du VH et du Picasso

Pour le VH je vais devoir tricher car je n’arrive pas à descendre à la cote de 28mm d’entraxe .
Par contre pour le Picasso ça colle au poil ,30mm d’entraxe

le travail est en double là, cela devient une vraie usine de motorisation
comment retrouve tu les couleurs d'intérieur d'origine ? tu me diras que les banquettes étaient marron ce qui est sure et dans une même compagnie, les intérieurs recevaient la même livrée.

murielle a écrit:le travail est en double là, cela devient une vraie usine de motorisation
comment retrouve tu les couleurs d'intérieur d'origine ? tu me diras que les banquettes étaient marron ce qui est sure et dans une même compagnie, les intérieurs recevaient la même livrée.

En fait c’est très dure de trouver des photos en couleur des aménagements intérieurs donc je fait au pif suivant mon inspiration et surtout avec les pots de peintures que je dispose :grimace: .

Je pense repeindre un de mes standard en rouge et crème ,mais plus tard pour le moment je préfère faire des motorisations.