Le standard motorisé
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Re: Le standard motorisé
Oui c'est de la production semi industrielle ça va faire un beau réseau d'autorails
Pour les couleurs intérieures, rien d'indiqué dans le tome 3 d'"Autorails de France" si ce n'est moleskine en 3ème classe et tissu pour la 1re & 2ème classe... Et comme les photos sont en noir et blanc...
Bon courage pour la suite
Pour les couleurs intérieures, rien d'indiqué dans le tome 3 d'"Autorails de France" si ce n'est moleskine en 3ème classe et tissu pour la 1re & 2ème classe... Et comme les photos sont en noir et blanc...
Bon courage pour la suite
snoop27- enfin dans le picasso!!
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Nombre de messages : 15155
Age : 61
Localisation : Gasny (27) Hte Normandie
Date d'inscription : 08/03/2012
Re: Le standard motorisé
par déduction et avec ce que l'on voit dans du très vieux matériel en musée et autre, je pense qu'à l'époque d'avant la SNCF, les compagnies utilisaient le rouge en 1er classe et le marron en seconde, au niveau des rideaux c'était souvent gris, mais c'est aussi selon les compagnies, la SNCF utilisait des rideaux gris avec le logo de la compagnie dessus en jaune jusqu'à dans les années 70/80 où l'orange à unifier l'ensemble des rideaux.
pour les sols souvent noir foncé et les parois crème.
le PLM semblait cibler du bleu, à voir sur ce PDF sur les abj
PDF ABJ RENAULT PLM
pour les sols souvent noir foncé et les parois crème.
le PLM semblait cibler du bleu, à voir sur ce PDF sur les abj
PDF ABJ RENAULT PLM
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Coucou Invité & bonne visite sur le Forum... de la part de Murielle.
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