Motorisation du Bugatti avec un bogie Tenshodo

punaise là il y a des gens qui se casse la tête pour des résultats fantastiques.

bonsoir
Voila une photo de prés on ne voit pas le moteur

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Effectivement, il ne dépasse pas des vitres. Voila donc une alternative intéressante (et pour le même prix) au bogies Tenshodo qui manquent quand même de souplesse et d'inertie.
J'ai commandé un de ces bogies pour me faire une idée : J'ai quelques appréhensions avec le transmission par bande caoutchoutée, mais le gros volant d'inertie me plait bien.
Encore bravo pour cette motorisation

bonjour
Pour Francis Bour, il faudra changer la réduction primaire par courroie, car celle ci est prévue pour des engins lent comme locotracteur ou grosse diesel , le bugatti ( qui a depasser les 190 km/H à l'époque ) ne doit pas se trainer sur nos réseau, donc j'ai trouvé un jeu de pigon qu je vais mettre sur mon boggie et voir ce que cela donne

Ce n'est donc pas (encore) gagné !

ben oui il faut que cela fonctionne car il y a trois " Micheline" à faire et le Bugatti double qui va venir dans 2 , 3 mois

bonsoir
En fin de compte j'ai remplacé la petite poulie qui se trouve sur l'axe moteur par une plus grande (identique à celle du bggie) maintenant le bugatti avance a la même vitesse que le picasso equipé du tenshodo

encore du travail de fou

et

et cela roule à la bonne vitesse, maintenant il me faut commander plein de schet d'essieux 9 mm et 10,4 mm pour equiper tous ces autorails : :maisoui: :

gtvb a écrit:et cela roule à la bonne vitesse, maintenant il me faut commander plein de sachets d'essieux 9 mm et 10,4 mm pour équiper tous ces autorails mais oui: :

Sans indiscrétion tu les commandes où ?

SMD en autre