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Message par AL BENDER Ven 3 Avr 2009 - 13:56

ok merci pour ses infos supplémentaires.
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Message par AL BENDER Jeu 8 Juil 2010 - 15:11

je recherche d'autres photos de l'autorail pour bien définir ses délimitations en terme de livrée.
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Message par X 4001 Jeu 8 Juil 2010 - 15:46

AL BENDER a écrit:je recherche d'autres photos de l'autorail pour bien définir ses délimitations en terme de livrée.

Salut AL !
J'ai, dans mes archives, 2 photos du X 3867 d'Agrivap que j'ai prises à Sembadel en 2006 (en compagnie du X 4001 du CFHF).

Il y en a une qui, je pense, te permettra de définir les délimitations de la partie peinte en rouge au niveau du fourgon.

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Message par AL BENDER Jeu 8 Juil 2010 - 17:02

X 3867 AGRIVAP - Page 3 565292 je suis sur le modèle réduit actuellement et en plein camouflage avant peinture, cela va m'aider X 3867 AGRIVAP - Page 3 25819
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Message par X 4001 Jeu 8 Juil 2010 - 17:11

AL BENDER a écrit:X 3867 AGRIVAP - Page 3 565292 je suis sur le modèle réduit actuellement et en plein camouflage avant peinture, cela va m'aider X 3867 AGRIVAP - Page 3 25819

Content que ça puisse t'aider X 3867 AGRIVAP - Page 3 Icon_wink
C'est vrai qu'au niveau des baies vitrées et du marche-pied du fourgon il y a des bons repères pour la limite rouge/crème !
Bon courage !

André.
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Message par AL BENDER Jeu 8 Juil 2010 - 23:59

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X 3867 AGRIVAP - Page 3 Empty Le train touristique Livradois-Forez fête ses vingt-cinq ans

Message par X 4001 Ven 5 Aoû 2011 - 11:27

Petite info au sujet d'Agrivap (Train touristique Livradois-Forez) qui fête ses 25 ans :

http://www.leprogres.fr/haute-loire/2011/08/05/le-train-touristique-livradois-forez-fete-ses-vingt-cinq-ans

Petit rappel du site pour ceux qui ne connaîtraient pas ce sympathique Train Touristique dont le matériel va du petit X 5800 au Panoramique en passant par le Picasso et le Bleu d'Auvergne (X 2800) sans oublier les diesels 66400 et 65000.
http://www.agrivap.fr/train/


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Message par AL BENDER Ven 5 Aoû 2011 - 20:29

c'est une ds plus belle association de France Very Happy
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Message par X 4001 Lun 5 Mar 2012 - 7:56

Info de dernière minute concernant les problèmes d'infrastucture qui vont amener Agrivap à n'exploiter qu'une partie de son réseau en 2012.
Faire rouler un train touristique relève de plus en plus du "parcours du combattant" ! Evil or Very Mad


http://www.lamontagne.fr/auvergne/actualite/departement/puy-de-dome/ambert/2012/03/05/en-2011-plus-de-12-000-voyageurs-ont-emprunte-les-voies-de-la-plus-longue-voie-privee-de-france-1106321.html
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Message par AL BENDER Lun 5 Mar 2012 - 10:34

effectivement cela devient de plus en plus difficile pour les trains touristiques de pouvoir rouler sans soucis, 22000 traverses de changées depuis les années 90, quel taf!!! Shocked et c'est vrai que la longueur de la ligne aide pas non plus, plus de 80 kilomètres et le prix du gasoil qui augmente tout le temps... :pleure:
dur dur
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