mon réseau annexe-traction FRET/INFRA

voici mon nouveau projet une annexe-traction moderne







quelques photos du réseau actuellement







468538 en déplacement dans l'annexe et se dirige vers le faisceau de sortie



circulation en UM de 26000
machines d'un membre du club

vous en pensez quoi?

il y a déjà l'emplacement des voie, des bâtiments et aussi un relief ainsi que l'implantation du décor, voila un réseau qui se concrétise.

est ce que c'est la gare qui est avant le dépôt sur les photos?

le plan de voie est judicieux et tu vas pouvoir faire de la manoeuvre avec grand plaisir.

je voie aussi la raquette qui est en cour de réalisation et il y a de la voie en dessous, est ce que cette dernière sera reliée au reste du réseau?

A priori, cela a plutôt l'air bien sympa!!

+1

la voie qui est sous le raquette de retournement est celle d'un membre du club qui pratique le 3rails.
on a pensé une idée judicieuse de combiner les deux pour le 2rail passe au dessus de son réseau 3 rails marklin. comme ça chacun est content.

pour mon dépôt je prévois une suite avec un pont transbordeur
est temps donné que c'est un dépôt moderne plus la peine de retourner les locos comme autrefois (même si ça ce fait encore)

oui un transbordeur est très bien et cela modernisera l'ensemble.
bonne idée

c'est surtout rare de voire un pont transbordeur sur un réseau et comme le tout sera digital ça promet

oui aussi car les gens pensent que pour un dépôt c'est soi une rotonde avec pont tournant ou soit des voies de garage droites après aiguillages, rare sont ceux qui oseraient mettre autre chose que cela, alors ton idée de pont transbordeur me plaît beaucoup et j'attends de voir tes travaux avec impatience.

c'est vrai qu'un pont transbordeur est plus original qu'un pont tournantet aussi plus facile à placer sur un module

voila la modification que j'ai apporté sur mes aiguillages peco





vous voyez un peu le réalisme avec les traverses au niveau de la jonction de voies qui sont rapprochées?

voila une photo d'avant et après la modification.

Un peu d'explication pour dire en quoi consiste la modif serait bienvenue!!

la modification de l'aiguillage consiste à ce qu'elle ressemble un peu plus à une aiguille type SNCF ;

-pour cela j'ai éliminé le ressort de l'aiguillage au niveau des lames d'aiguille.
-les contre rail seront supprimés afin d'être remplacés par un rail code75
et les supports du contre rail pièces qui seront faites en photodécoupe par le président du club qui se charge de leur conception

pour ces explications

voila des photos de mon réseau dont j'ai commencé à poser la voie ce matin, enfin plutôt les aiguillages.


une autre vue


la voie et juste mise en situation non collée le temps de terminer la modification sur tous les aiguillages

C'est bien! ça commence à vraiment prendre forme!

superbe, j'aime beaucoup l'alignement de la voie.
pour ce qui est des moteurs d'aiguillages, je te conseille réellement de prendre autre chose que des moteurs PECO si cela est dans tes intentions car tu auras moins de risque de casser tes aiguillages par la suite, les TORTOISE sont très bien.

en plus c'est du code 75, encore plus fragile.

pour les moteurs d'aiguillage je comptais mettre des moteurs tortoise,
on ma dit qu'ils sont un peu bruillant mais temps qu'ils me donne un mouvement réaliste c'est ce qui compte.

bruillant??
non pas du tout, ce sont les plus silencieux actuellement et surtout très facile à poser.

l'avantage aussi c'est qu'ils sont complet et pas besoin de rajouter par exemple un inverseur mono-polaire ou un contact pour un signal ou autres...

c'est pour moi (et cela est mon avis personnel) un des meilleurs moteurs d'aiguillage à tout point de vue.

+1 à ce que vient de dire AL!! pour ce qui est du bruit, il suffit de mettre une petite plaque isolante entre le plateau et le moteur, d'isoler les vis (cause du pont sonore) et de les alimenter en 9 volts max ce qui donne un mouvement extra en vitesse et qui réduit les vibrations et donc le bruit!!!

il existe des rondelles en caoutchouc pour mettre au niveau des vis et en dessous, une simple petite plaque de dépron suffit.

donc a 9v le moteur aura un mouvement lent comme la réalité?

jack-train a écrit:donc a 9v le moteur aura un mouvement lent comme la réalité?

C'est complètement ça!! et avec ce que dit AL tu auras des aiguilles au top!!

aller je sais quoi commander maintenant
merci pour vos conseils.

bonsoir à tous,

voila quelques photos prises ce matin au club, sur mon réseau

ma bb36001
-bb66702
-a1a-a1a468538 et la série 12 d'un ami (modéle LSM)


mon 66702 patiné par mes soins


les machines sur le faisceau de sortie de l'annexe