Un petit TTX - la suite MRT

Ben j'en ai plus ch... à faire le cadre que la fourche, j'ai voulu aller un peu vite et l'équerrage n'était pas parfait au début je me retrouvais avec un truc bancale et qui partait de travers.

pour le conseil pour les roues, je cherche aussi une teinte pour imiter la terre

Bien jolis boulots !

pour les teintes "terre", utilise de la peinture à l'eau de chez DECAPOD
https://www.decapod.fr/88-patines
tu y trouveras ton bonheur et qualité tout en respectant des tarifs honnêtes.

je viens de retrouver cela:
https://picasso.superforum.fr/t6103-pelleteuse-ho

et cela
https://picasso.superforum.fr/t6104-tractopelle-et-patine

Super pour ces liens, on en découvre tous les jours !

Bien après les conseils avisés de Murielle, la pelle est passé à l'atelier peinture/patine...
Cette nuit la pelle rail/route a effectué son premier chantier, elle en est revenue bien crados






Bonne pour le service, on va pouvoir passer à la suite

Belle réalisation belle patine. Le terrain était boueux !

Oui il a un peu flotté en Normandie il y a deux jours

[quote="snoop27"]Ce petit kit, même s'il comporte plusieurs accessoires pour la pelle, n'avait pas tout.
J'ai donc décidé de rajouter une fourche (je ne sais pas si c'est le bon terme...) pour les palettes ainsi qu'un cadre pour transporter justement les différents accessoires de la pelle. tout ça est fait à partir de profilés en se basant sur des photos du net...


C'est effectivement la dénomination que l'on rencontre principalement sur quasi tous les chariots élévateurs.
Par contre sur une pelle, de plus rail-route, je n'avais pas mémoire d'avoir rencontré cet accessoire en action sur chantirs réels. En général, le grutier se débrouille pour lever ses charges avec un jeu de chaînes et crochets avec ou sans poutre ou cadre de manutention soit "en tombant le godet" et en apposant une tête manille soit (le plus souvent car cela fait gagner du temps") en suspendant le jeu de chaînes à une ou plusieurs dents du godet après basculement léger de ce dernier vers le haut.
Toutefois, il y a tellement d'options lors de l'acquisition d'une machine neuve que le jeu de fourches peut exister dans les catalogues constructeurs des machines à l'échelle 1. (jamais vu ni chez Cater ni chez Poclain). Mais partant du principe que "le client est roi" rien n'est impossible. De plus, en rail-route sur chantier ferroviaire, il faudrait un wagon plateau supplémentaire pour embarquer un chariot élévateur tous chemins style "Manitou".

Je vais suivre avec grand intérêt ce sujet car je possède deux modèles de pelles rail-route dont le type Kibri en kit décrit ici.

Cordialement,

Alain

Pour les patines et peintures, Murielle, je suis totalement en phase avec toi sur les choix et fabriquants. Pour les teintes et effets boues, il existe aussi des produits type "mud" utilisés régulièrement dans d'autres formes de modélisme, en particulier "guerrière".
Mais pour protéger "ce qui est réussit" un voile de vernis mat systématique fige le résultat, même entre phases. (sans oublier de protéger préalablement la brillance des vitrages au Maskol ou à l'adhésif de peintre, gomettes, ...)
Cordialement,
Alain