MONTEZ UN KIT "y 2100 télétrain"

allez c'est partie mon kiki.
inventaire
-2 caisses y 2100 teletrain(1 essence 45 cv et 1 diesel 65cv )
-8 phares marchal haxo
-4 boite d'essieux haxo + 4 boite d'essieux ? (carmina ou haxo).
-1 bogie et moteur teletrain + bogie tenshodo
-4 sablieres
-4 reservoir ( 1 pour l'air et 1 pour le gazoil ou l'essence) a voir LESQUELS SONT LES BONs ?
-calandre + marchepied + crochet de levage issu d'un reste de kit + platelage +divers.
-kit (le nouveux)rotagnus pour completer les face lateral manquant sur le chassis teletrain.
il me manque juste 1 morceaux de laiton pour le 2 eme chassis (lateral) enfin............je vais voir ce que je peux faire (photo 1 et 2) et 4 sablieres (photo 4)donc moulage en perspective.
demain , degraissage des caisses a l'acetone et on peut commencer la boucherie.
ha j'ai oublié le debut vous aurez peut etre compris que je fais les 2 en meme temps.et vous aurez remarqué aussi qu'il y a les decalc donc je vais en faire 1 avec bande jaune (version lka plus moderne) et l'autre version premiere (crochet porte lanterne et pas d'encadrement alu pour les vitre et unsimple echappement sans tole.
ce soir je vous fais un topo rapide de l'histoirique reel de cet puce avec photo ,plan et le reste.
a ce soir

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he al si tu peux changer le titre de ce post maintenant que c'est partie............choisi ton titre ca m'est égale
merci al

voila c'est fait
Murielle

rien n'arrete "le papillon"!!


bravo!!!!!!!!

me revoilou les gars.
allez on commence l'historique :
constructeur : baudet/donon/roussel en 1952/1953
-y 2101 a 2152
-transmission mecanique
-moteur 45 cv (renault) essence
-radiation 6/12/1974 et 15 vendu a des industries
-y2201 a y2 340
-transmission mecanique
- moteur poyaud 2pdt 60 cv (diesel)
-puis moteur alstom 55 cv (diesel)

ensuite l'entretien et la construction a été laissé a MOYSE et DECAUVILLE a partir de l'y 2250 .
il a roulé partout en france et est,encore ce jour, toujour vivant en sncf et beaucoup en privé.
sur google vous pouvez voir certaine livré autre que vert ou vert et jaune.
alors mes docs :
-hs le train
-plan modele ferroviaire
voila rd demain ou apres demain pour le debut des travaux
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merrrrcccccccii mumu pour le coup de pouce.

superbe documentation, il y avait du monde dans le y2101

AL BENDER a écrit:superbe documentation, il y avait du monde dans le y2101

premiere livraison et essaie de l'y 2101 mai 1952 .
comme tu dis y adu monde
le premier a avoir eu " les papiers "sncf
comme celui ci copie conforme made of rotamagnus et assemblé chez moi
et c'est l'y 2101 (plaque et decalc) celui ci etait le premier y 2100 que j'ai assemblé
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bon voila tout est droit et soudé.
j'ai enlevé les grille trop grosse.
je voulais prendre les faces de tamponnement d'un kit rotamagnus mais
là Rotamagnus oulala pas bon: tampon mal positionnés , et pas assez haute , la face teletrain ,issus de piece detaché y 5100 qui est conforme,est nikel et au mesure.
j'attend des essieux pour ma 141 tc keyser (apres l'y sa seras a elle)
et mr Cassano (loco det loisir) va me donner des chutes de laiton pour me depanner donc je retaillerais les face av et ar avec les teletrains
regardez les photo vous comprendrez.

[img]https://picasso.superforum.fr/montage-de-kit-et-constructions-integrales-f16/[/img]
a gauche Rotamagnus
a droite teletrain

sympa de voir les differences entre les deux modèles.

ca soir soudure des poignés d'ouverture des porte lateral.
rivet laiton modelisme marine 0.46/0.49 mm (moyenne) percage 0.50 mm (0.58 mm exactement)


[img]https://picasso.superforum.fr/montage-de-kit-et-constructions-integrales-f16/[/img]

[img]https://picasso.superforum.fr/[/img]

tu as eu où les rivets?

angleterre

ok, ils sont beau, peut on en trouver dans le domaine du modélisme naval??

http://www.scalehardware.com/miniature-rivets-c-10?zenid=ee8563dd093240c250e69136a81eb338
c'est americain donc paiment en $
pour toutes la visseris et autres c'est la bas.
je fais une commande par an donc gagnant parce que grosse quantitée.
pour l'outillage de qualité .
pour la matiere premiere .
pour la soudure .
pour les pieces c'est quasiment tout a l'etranger que je commande
pour les commande de kit alexander model en angleterre(par exemple)
- 030 tu + le pedalo+ palier de bielle keyser = 230 euro envoie inclus en kit complet et livraison incluse.ici en france c'est 200 euro pieces et encore .
al je pense que tu comprendras que trouver des belle pieces ou faire en roumani de la photogravure pour 141 tc keyser pour que tout le monde
(pas les cochons) puisse faire roulé leurs TC assez facilement (pas les cochon je le repete)

cochon ma definition : monsieur ou madame qui croit que c'est bien ou beaux mais en fait et apres photo prise du superdetaillage et peinture pinceaux de la 141 r jouef he bien
tu reste poli et tu dis..........................ouai pas mal ou tu dis rien.

toutes les adresses que j'ai cherché avec google pendant des jours parce notre HOBBY est un trou a fric si on est aveugle et passionné.
j'espere que tu le prendras pas mal .j'ai ecrit avec ma concience et non avec mes hormonnes .juste la passion avec de belle photo d'atmosphere:
1 ou 2 module bien chiadé et un becanne comme ma 030 se fesait raclé le calcaire sur la fosse ( a venir).
al et les autres j'ai été aussi clair que j'ai pu.
ca iras al comme reponse je peux pas faire plus long.

aujourd'hui ca avance doucement mais ...............
[img]https://picasso.superforum.fr/montage-de-kit-et-constructions-integrales-f16/[/img]

[img]https://picasso.superforum.fr/montage-de-kit-et-constructions-integrales-f16/[/img]

[img]https://picasso.superforum.fr/montage-de-kit-et-constructions-integrales-f16/[/img]
bonjour a tous
voila maintenant j'attaque le 2 eme y 2100 (version premiere serie)
en attendant les chutes de laiton.
comme vous pouvez le voir .............y a rien donc bouchage des boutons factice et remplacement par du rivet comme le 2 eme + toutes les mains montoires +crochet de levage ,trompe , fanaux ,diverse plaques.
a noter que sur le premier y (le + moderne bande jaune) les mains montoires ont été cintrées et notées (emplacement)
ils seront montées qu'apres les decalcs sinon imposible de poser les decalc proprement .
a demain et que ca roule ma poule!!!!!

vivement la suite :h2:

+1!!!!

les bouton de porte .
apres etamage des "trou" ,poncage , tracage , percage, soudage des boutons en relief et toujour avec les fameux rivets + crochets de levage
A noté que sur les 200 premier Y ces crochets sont lateral et non dessus le capot .
allez pour les photo................
[img]https://picasso.superforum.fr/[/img]


[img]https://picasso.superforum.fr/montage-de-kit-et-constructions-integrales-f16/[/img]
[img]https://picasso.superforum.fr/montage-de-kit-et-constructions-integrales-f16/[/img]
[img]https://picasso.superforum.fr/[/img]
[img]https://picasso.superforum.fr/[/img]
[img]https://picasso.superforum.fr/[/img]
[img]https://picasso.superforum.fr/[/img]
[img]https://picasso.superforum.fr/[/img]

superbe travail de précision c'est a couper le souffle!!!

ha oui en parlant de "coupé le soufle "
le truc : quand tu fais de la precision et au moment de l'action de "precision" le truc tout bete est de retenir sa respiration pendant l'action.essayez vous verrez meme avec le collage devient plus facile puisque rien ne bouge 'ventre, tete , etc........bien sur pendant 15/20 seconde.
ce truc m'est venu en repensant au tireur d'elite de l'armé .(200 m 500 m)pour le tire a l'arc et autre ...... idem .
essayez vous verrez!!!!!
ATTENTION J'AI PAS DIT MOURIR QUAND MEME juste s'arretez de respirer pendant l'action!!!!!
et qu'on se le dise les toilettes n'est pas un "travail de precision !!!!!

oui c'est une action que l'on réalise tout le temps dès que la précision du geste se fait demander, peut rester des fois longtemps sans se rendre compte tellement que cela devient un reflex.