Motorisations diverses ATLAS

Effectivement,j’ai encore du travail qui m’attend .

En plus j’ai plusieurs autorail en double voir en triple : :maisoui: : Et j’ai pas le temps de m’en occuper sérieusement.

Hello a tous,

Bravos pour vos motorisations, elles sont superbe.

Peros je suis en 3R et pour motoriser un "PICASSO" ATLAS, ce n'est pas la même histoire.

Voilà comment je m'y suis pris .....

Alors allons y, au travail.

Le "Picasso" ATLAS :




L'autorail que je vais martyriser (coffret que j'ai eu en cadeau en double exemplaire):




Les deux copains réunis :




Ont ouvre :




Ont compare,   40 mm trop long .....




Allez, ont coupe dans la masse, 2mm a chaque extrémités et 34 mm au centre, non mais, c'est qui le chef ?




Réunion des deux morceaux avec un bout de carte plastique (coller & vissée) ...




A tout les coups ça rentre ....




Petit coup de peinture sur le renvois des optiques ...




Un coup de peinture dessous (je finirais par le peindre en noir mdr) ....




Opacification aux emplacements des éclairages a la peinture (un doublage en scotch se fera aussi) ...






Comme, d'origine, le châssis a tendance a pliez au centre a cause du poids du moteur, j'ai mis deux renforts (pique à brochette en bois) pour empêcher le flambage. Et ça marche.




Petit essais de roulage, c'est cool, ça fonctionne encore.




Allez ont pose tout ça sur son socle...




Remise en place de la coque ....




Et op, sur les rails .....




Et voilà le résultat :




Alors, vous en pensez quoi ?

Tout simplement

Magnifique,en plus c’est sonorisé !!

et pour le partage

Beau travail.

Francomtois 64 a écrit:Tout simplement

Spirou78 a écrit:Beau travail.

super5 a écrit:Magnifique,en plus c’est sonorisé !!

et  pour le partage

Un forum c'est fait pour partager.

Au tour du VH.

J’avais un problème de synchronisation des 2 bogies moteurs.

En effet l’un était nettement plus lent que l’autre ce qui provoquait un patinage permanent du plus rapide et un bruit infernal.

Cette situation est terminée j’ai remplacé le moteur lent par un autre et j’ai à présent un engin qui roule à merveille

J’ai confortablement lesté le châssis avec un empilement de feuilles de plomb .

L’objectif étant d’avoir un autorail capable de remorquer plusieurs voitures

La modification de l’aménagement intérieur est très facile.

Reste à peindre les siège et y figurer le moteur Renault

Je n’ai pas encore trouvé de solution pour fixer la caisse au châssis et la livrée à grand logo SNCF latéral ne me plaît pas .Il va sans doute recevoir un voile de peinture rouge et crème et il sera plus beau

Superbe.

à tous les deux, belles transformations & en tous cas ça roule... Génial...

beaucoup Pachoutchou

Mon x3800 étant un peu trop haut sur pattes j’ai dû modifier en profondeur le châssis et l’aménagement intérieur.

En plus cette modification rend l’autorail plus silencieux car les vibrations des moteurs ne se transmettent plus à la caisse qui amplifie la résonance.





J’ai en fait reproduit les mêmes fixations que le VH ,le Berliet et le standard

J’ai du coup dû modifier les planchers et les remonter légèrement


Le moteur Renault est placé plus en avant et les banquettes côté panoramique sont réduites en hauteur pour qu’elles ne dépassent pas des fenêtres

Modification et mise en peinture de l’aménagement du VH

Mise en peinture de l’aménagement du x3800

Super, beau boulot... y a plus qu'a mettre quelques voyageurs...

Voilà c’est fait :grimace:

L’autorail Decauville PLM ne me plaisait pas à 100% ,

En effet l’engin était un poil trop haut sur patte ,ce qui nuit à l’allure générale de l’engin.

Du plus pour pouvoir descendre au maximum la caisse j’ai monté des pignons de 12 dents sur les essieux de 10,5 mm.Ce montage rend l’engin très rapide et peu souple.

J’ai décidé de modifier en profondeur ma motorisation.

-Les pignons ont maintenant 14 dents ,ça a impliqué la dépose des moteurs et l’adjonction d’une cale de 0,5 mm sous celui-ci.

-l’aménagement de l’autorail a été transformé pour que les bogies s’encastrent plus en profondeur.

-la fixation caisse châssis doit être révisé,car le plancher est à présent beaucoup plus bas.

Voilà les premières photos ...

Je trouve qu’a présent il est nettement plus beau

super5 a écrit:



Voilà c’est fait  :grimace:

Aussitôt dit, aussitôt fait... :rire ahah: Cool...