MOTORISATION ET DIGITALISATION RTG JOUEF

En fait il ne s’agit pas de production récente mais d’engins statiques de la collection ATLAS ou de caisses en résine de chez APOCOPA .
Je ne suis pas spécialement fana des Autorails mais j’aime tout ce qui a roulé sur notre territoire en particulier avant les années 1990 /2000

La suite des travaux sur la première motrice



J’ai comblé tout l’espace vide sous l’aménagement intérieur par des feuilles de plombs .L’engin est particulièrement bien lesté à présent

J’ai raccourci l’attelage roco pour laisser passer la vis sans fin du 4ème essieu moteur ,finalement l’adhérence sera total.

L’emblème JOUEF a été peint comme sur les boîtes de la marque

Ça passe « juste » mais ça passe

J’ai séparé l’alimentation des moteurs et les prises de courants .

Les pistes extérieures sont les prises de courants et les intérieurs sont la ligne de train et les moteurs de tractions.

La motrice est câblée pour capter le courant en marche avant et recevoir le courant de la motrice de queue en marche Arrière.
J’ai installé un contacteur au niveau de l’inter circulation pour choisir le mode de fonctionnement,soit moteurs constamment alimenté soit piloté par l’autre motrice en marche arrière .

La 2 eme motrice sera identique,l’intérêt est que ce soit uniquement l’engin de tête qui capte le courant pour une circulation en bloc automatique.

La motrice est câblée et elle fonctionne à merveille :grimace:

On peut voir le contacteur et l’attelage magnétique RÉE conducteur qui assure la ligne de train

Un petit essai avec l’aménagement intérieur de chez modélisme et collection

On peut conserver l’intégralité de cet aménagement,la motorisation est totalement invisible et nettement plus puissante et silencieuse.

Au tour de la 2ème motrice à présent

Encore une fois, du beau travail...

Super 5, stp, puisque tu rends les Atlas roulantes et que tu en a plusieurs, peux-tu me dire stp quels sont les modèles - pour toi - les plus réussis en termes de gravure ? N’ayant pas touché au train depuis 40 ans, je suis passé à côté des maquettes statiques Atlas mais on doit pouvoir en toucher sur la baie et j’aimerais en bricoler.
Pour le RTG, c’est du vrai beau taf. Bravo.

Chatcaliban si tu veux bricoler sur des engins Atlas je te conseille de te dépêcher car les engins disponible à prix corrects se font de plus en plus rare!

Évidemment le matériel le plus intéressant est deja plus disponible ou à des prix exorbitants.
Par exemple le FNC ,le Floirat la z600 ,le berliet rouge et crème ,l ADX2 ext....

A mon avis ils sont pratiquement tous très bien niveau gravure sauf le Decauville rouge et crème et l’EAD.

Ensuite si tu n as pas de voie métrique ne t’embête pas avec les engins en HOm

Sur ce site tu trouveras pas mal d’idée pour motoriser toute la gamme ,je pense notamment aux réalisations de notre spécialiste Boisavia

Atlas a également fait une collection d’automotrice qui est d’un niveau encore meilleur que les autorails ,la aussi ne traîne pas les fournisseurs d engin à petit prix sur EBay n’ont bientôt plus de stock après tu regretteras