MOTORISATION ET DIGITALISATION RTG JOUEF

à vous !

Pour chatcaliban les bagues proviennent de chez Bielles87 c’est 1€ piece

En attendant ces fameuses bagues je prépare mes 2 motrices à accueillir les bogies moteurs.

Je trace les parties à couper dans le châssis ,les rectangles font environ 2,5x2,2 mm



Puis en utilisant la dremel je découpe 🪓

Je supprime aussi tout ce qui dépasse du plancher du châssis ,attention à ne pas taper dans les vitres.




Je referme les trous béants avec 2 morceaux de carte plastiques d’1mm épaisseur de dimension 4X2,6mm

Puis je reperce les trous de fixation des bogies en me basent sur la motrice encore non traitée

Sur les 4 moteurs je colle un morceau de carte plastique rectangulaire traversé par un morceau de tube en 2,5mm

Un montage à blanc des bogies permet de constater qu’il faudra sacrifier un essieux motorisé car il tape dans l’attelage à élongation roco




C’est pas grave ,je pense que 6 essieux motorisé suffiront amplement ,la rame sera à mon avis très puissante ,aucune rampe ne lui fera peur :grimace:

Avec la caisse remontée on peut constater que la hauteur sur rail est conforme aux autres voitures

Salut R5 !

Le chantier avance vite donc. Le choix des moteurs montés sur bogie facilite la mise en œuvre sans doute. Trois questions si tu as le temps si tu as le temps :
1. penses tu peindre les bogies et les dessous de caisse ? Voire simplement les patiner ?
2. as tu la référence de l’attelage à élongation de chez Roco ?
3. comment prévois tu la prise de courant de tes moteurs ? connais-tu le cuivre plat pour éviter les fils qui encombrent l’espace ? tu l’as déjà employé sur des machines et rames ?
Merci.

Salut Chatcaliban ,oui je connais bien le cuivre autocollant et je l’utilise énormément

Voici quelques exemple

Les bogies et le châssis sera repeint en gris ardoise ,je n’aime pas la patine (ni le digital)

Pour les attelages roco ne ne connais pas la référence ça fait trop longtemps que je les ai .De mémoire c’est le modèle pour véhicule long

Merci de ces exemples d’utilisation qui correspondent bien au besoin : netteté des surfaces, compacité, ordre dans les fonctions, encombrement nul... on trouve un ruban de cuivre plat sur la baie ?Je pose la question parce qu’en ruralité, on ne trouve pas grand chose à part les gros fils.
Je vois que tu n’aimes pas le digital. Moi, je m’y suis mis car je recommence le train mais ce n’est pas ça. Les notices sont incompréhensibles et je n’en suis qu’à la multisouris autrichienne ! Cela dit, les basses vitesses que permet le courant haché, c’est superbe. Je n’avais pas connu ça avec mon transfo Jouef à crans. Et il ne dit y avoir que ça comme effet reproduit.
Et pour finir, je vois que tu es fana autorails. Je te comprends car il y a une vraie esthétique dans ce matériel même chez une Picasso Jouef. Tu les as toutes rénovées où tu t’es laissé tenter par du neuf ou du récent ? Si oui, chez qui ?
A revair