Z23237 Ligne de Sceaux
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LittleBigTrain91
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Le Forum Picasso :: Le modélisme :: Automotrices des Réseaux Français :: Z23237 et remorque Ligne de Sceaux
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Z23237 Ligne de Sceaux
Bonjour,
Reçu hier, super modèle selon moi d'autant qu'habitant dans la vallée de Chevreuse près de la ligne RER B, c'est vraiment du "local".
J'ai bien envie de faire une rame de 4 éléments... Si certains d'entre vous n'en veulent pas, merci de me contacter en MP...
Bien cordialement
Jean-Paul B
Reçu hier, super modèle selon moi d'autant qu'habitant dans la vallée de Chevreuse près de la ligne RER B, c'est vraiment du "local".
J'ai bien envie de faire une rame de 4 éléments... Si certains d'entre vous n'en veulent pas, merci de me contacter en MP...
Bien cordialement
Jean-Paul B
LittleBigTrain91- je découvre
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Nombre de messages : 17
Age : 65
Localisation : Bures sur Yvette
Date d'inscription : 09/08/2012
Re: Z23237 Ligne de Sceaux
j'ai hate de le recevoir
a titre d'info il y aurait le couplage a la prochaine livraison
a titre d'info il y aurait le couplage a la prochaine livraison
Invité- Invité
GP_91- R.I.P
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Nombre de messages : 654
Age : 79
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Date d'inscription : 30/04/2008
Re: Z23237 Ligne de Sceaux
Bonjour à tous,
Je viens, moi aussi de recevoir ce premier élèment de la rame de Sceaux
Trés belle pièce, nous allons pouvoir en faire un autre bijou dés que le mois prochain nous apporteras sa voiture complémentaire...
Là, j'ai commencé à tout démonter pour examiner le "comment lui faire sa motorisation"...
La place ne manque pas.....Yapluka....
Son démontage demande quand même de bien regarder comment faire pour séparer le chassis de la caisse....outre les 3 vis , vous étes obligés de débrancher quelques conduites incrustées dans les traverses avant....gaffe.....c'est petit et fragile..mais si j'ysuis arrivé , c'est que vous aussi allez le faire...
Attention aussi à l'ouverture des boggies, la plaque de fermeture qui se clipse sur le corps de boggie à été trés légéremment collée sur la ligne des clips....Les ecarter avec délicatesse avec des amorces au cutter, çà marche....le but étant de conserver l'efficacité des clips.....J'aime bien ce systéme....!!!!
Les tampons, sont collés un peu de traviole, mais ils sont facile à extraire sans les abimer , revoir leur assise pour qu'ils s'appliquent mieux sur les traverses....Tous ces détails sont trés beaux , il faut donc corriger parfois leur positionnement...
Les boggies sont evidemment differents l'un de l'autre , mais ceci ne pose pas de pb, perso , je vais monter des roues de 11.5 sur le boggie moteur, et des roues de 10.4 sur le porteur, la motorisation semblerait impacter un peu moins l'habitacle si elle était intégrée sur ce boggie porteur....mais je vais laisser encore un peu de temps à cette décision.....je n'ai pas encore claveté quoi que ce soit....
Le gabarit de ce modéle est pratiquement le même que pour l'automotrice "ETAT", Il s'agissait de materiel faits pour des quais hauts....
Si vous metter ensemble ces 2 modéles, vous allez constater que leur bas de caisse, sont exactement au même niveau.....
Belle collection les amis......çà vaut la peine de la rendre vivante....
Bons, j'y retourne....yà du taf...!!!...mais nous en reparlerons..
Je reprends ma prose, car j'ai oublié de vous dire qu'en premier , lors de la reception de cette automotrice et une fois préparée "pour"...je me suis "amusé" à essayer les fameux boggies de motorisation "ATLAS".....Bien sur, çà m'a demandé une toute petite heure...je ne cours jamais..
Et vu la qualité de cette mécanique, çà ne peux que marcher, y compris qu'avec uniquement le boggie moteur comme "capteur"....
Au premier essai, si çà n'avait pas déraillé sur la première aiguille rencontrée, j'aurais pu dire....banco....
Bon, je n'avais même pas remarqué que les chaines d'arrimage et autres "pandouilles" issues de la traverse AR, étaient plus basses que le niveau du rail...
Mais, possédant tout ce qu'il faut pour corriger....j'ai fais...!!
Ceci pour dire aux "pauvres" non bricoleurs, que ces coffrets de motorisations s'adaptent forts bien.....A partir de là, on peut aussi motoriser toutes les automotrices recues jusqu'ici..j'en ai fait l'essai bien sur....
Mais il se trouve...que "Maso".....je préfére me donner des challenges , histoire de me compliquer la vie...
boisavia.
Je viens, moi aussi de recevoir ce premier élèment de la rame de Sceaux
Trés belle pièce, nous allons pouvoir en faire un autre bijou dés que le mois prochain nous apporteras sa voiture complémentaire...
Là, j'ai commencé à tout démonter pour examiner le "comment lui faire sa motorisation"...
La place ne manque pas.....Yapluka....
Son démontage demande quand même de bien regarder comment faire pour séparer le chassis de la caisse....outre les 3 vis , vous étes obligés de débrancher quelques conduites incrustées dans les traverses avant....gaffe.....c'est petit et fragile..mais si j'ysuis arrivé , c'est que vous aussi allez le faire...
Attention aussi à l'ouverture des boggies, la plaque de fermeture qui se clipse sur le corps de boggie à été trés légéremment collée sur la ligne des clips....Les ecarter avec délicatesse avec des amorces au cutter, çà marche....le but étant de conserver l'efficacité des clips.....J'aime bien ce systéme....!!!!
Les tampons, sont collés un peu de traviole, mais ils sont facile à extraire sans les abimer , revoir leur assise pour qu'ils s'appliquent mieux sur les traverses....Tous ces détails sont trés beaux , il faut donc corriger parfois leur positionnement...
Les boggies sont evidemment differents l'un de l'autre , mais ceci ne pose pas de pb, perso , je vais monter des roues de 11.5 sur le boggie moteur, et des roues de 10.4 sur le porteur, la motorisation semblerait impacter un peu moins l'habitacle si elle était intégrée sur ce boggie porteur....mais je vais laisser encore un peu de temps à cette décision.....je n'ai pas encore claveté quoi que ce soit....
Le gabarit de ce modéle est pratiquement le même que pour l'automotrice "ETAT", Il s'agissait de materiel faits pour des quais hauts....
Si vous metter ensemble ces 2 modéles, vous allez constater que leur bas de caisse, sont exactement au même niveau.....
Belle collection les amis......çà vaut la peine de la rendre vivante....
Bons, j'y retourne....yà du taf...!!!...mais nous en reparlerons..
Je reprends ma prose, car j'ai oublié de vous dire qu'en premier , lors de la reception de cette automotrice et une fois préparée "pour"...je me suis "amusé" à essayer les fameux boggies de motorisation "ATLAS".....Bien sur, çà m'a demandé une toute petite heure...je ne cours jamais..
Et vu la qualité de cette mécanique, çà ne peux que marcher, y compris qu'avec uniquement le boggie moteur comme "capteur"....
Au premier essai, si çà n'avait pas déraillé sur la première aiguille rencontrée, j'aurais pu dire....banco....
Bon, je n'avais même pas remarqué que les chaines d'arrimage et autres "pandouilles" issues de la traverse AR, étaient plus basses que le niveau du rail...
Mais, possédant tout ce qu'il faut pour corriger....j'ai fais...!!
Ceci pour dire aux "pauvres" non bricoleurs, que ces coffrets de motorisations s'adaptent forts bien.....A partir de là, on peut aussi motoriser toutes les automotrices recues jusqu'ici..j'en ai fait l'essai bien sur....
Mais il se trouve...que "Maso".....je préfére me donner des challenges , histoire de me compliquer la vie...
boisavia.
Dernière édition par boisavia le Jeu 23 Avr 2015 - 17:48, édité 1 fois
boisavia- moi je reste
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Re: Z23237 Ligne de Sceaux
Y en a qui ont de la chance...
En ce qui me concerne, aucun envoi depuis février...
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Mikado1305- moi je reste
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Date d'inscription : 12/04/2015
Re: Z23237 Ligne de Sceaux
Concernant la liste que tu as fourni, je pense que l'automotrice E ABD Midi sera la Z4900 - machine préservée à Limoges et qui avait été construite en 2007 par un gars de Loco Revue... A voir
Mikado1305- moi je reste
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Nombre de messages : 362
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Localisation : Auvergne
Loisirs : Modèlisme, photo, bricolage
Date d'inscription : 12/04/2015
Re: Z23237 Ligne de Sceaux
bonsoir
question à Boisavia : il paraîtrait qu'Atlas va arrêter la collection automotrices , est ce vrai as tu des nouvelles de ce genre
a+ gtvb
question à Boisavia : il paraîtrait qu'Atlas va arrêter la collection automotrices , est ce vrai as tu des nouvelles de ce genre
a+ gtvb
gtvb- j'occupe les lieux
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Re: Z23237 Ligne de Sceaux
Eh bien, s'ils arrêtent les 2 collections alors qu'il y a un gros potentiel....
Ça serait vraiment dommage d'autant plus qu'il y a une demande et que la collection mériterait de se développer.
Mais bon, ils arrêtent aussi celle des Michelines, alors...
Ça serait vraiment dommage d'autant plus qu'il y a une demande et que la collection mériterait de se développer.
Mais bon, ils arrêtent aussi celle des Michelines, alors...
Mikado1305- moi je reste
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Nombre de messages : 362
Age : 52
Localisation : Auvergne
Loisirs : Modèlisme, photo, bricolage
Date d'inscription : 12/04/2015
Re: Z23237 Ligne de Sceaux
Bonsoir les gars,
Non, je n'ai pas de contacts avec ATLAS....autres que ceux qui sont à la porté de tous, ici , sur ce forum.
Je veux dire par là , que, chaque membres peu, en principe , être joint par MP....
C'est ainsi que javais eu l'occasion de connaître l'arrivée de ce fameux "Renault ADX2" qui normalement devrait-être distribué ce mois-ci..
Je suis comme vous....je l'attends.....il est bel et bien affiché sur mon compte comme "en préparation"...jusqu'ici toute cette distribution s'est déroulée sans gros probléme..(pour nous..!!)
Je ne sais pas si tout le monde reconnait le travail représenté par ===> un autorail par mois et ceci presque 42 fois sans interruptions.....Cherchez l'équivalent ailleurs....Véritable prouesse.....Une grande première dans nôtre hobby.....Oui , un grand coup de chapeau à celui qui nous à offert cette saga..
Je suis trés étonné de cette nouvelle qui annoncerait l'arrêt des Automotrices qui plaisent à tous et pour ce qui est des autorails, normalement il reste encore, derrière cet "ADX2" , les EAD...
Ensuite, il devrait y avoir les distributions loupées par certains surtout en début de distribution.. Pour moi, il m'en manque 4.....
Mais...d'où tenez-vous ce bruit....?
Merci de m'en dire un peu plus....
boisavia.
Non, je n'ai pas de contacts avec ATLAS....autres que ceux qui sont à la porté de tous, ici , sur ce forum.
Je veux dire par là , que, chaque membres peu, en principe , être joint par MP....
C'est ainsi que javais eu l'occasion de connaître l'arrivée de ce fameux "Renault ADX2" qui normalement devrait-être distribué ce mois-ci..
Je suis comme vous....je l'attends.....il est bel et bien affiché sur mon compte comme "en préparation"...jusqu'ici toute cette distribution s'est déroulée sans gros probléme..(pour nous..!!)
Je ne sais pas si tout le monde reconnait le travail représenté par ===> un autorail par mois et ceci presque 42 fois sans interruptions.....Cherchez l'équivalent ailleurs....Véritable prouesse.....Une grande première dans nôtre hobby.....Oui , un grand coup de chapeau à celui qui nous à offert cette saga..
Je suis trés étonné de cette nouvelle qui annoncerait l'arrêt des Automotrices qui plaisent à tous et pour ce qui est des autorails, normalement il reste encore, derrière cet "ADX2" , les EAD...
Ensuite, il devrait y avoir les distributions loupées par certains surtout en début de distribution.. Pour moi, il m'en manque 4.....
Mais...d'où tenez-vous ce bruit....?
Merci de m'en dire un peu plus....
boisavia.
boisavia- moi je reste
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Nombre de messages : 376
Age : 89
Localisation : Loiret
Date d'inscription : 21/05/2013
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