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Message par AL BENDER Ven 15 Avr 2011 - 13:44

c'est sur que si cette association critique la SNCF ainsi que ses agents, il va être difficilepour eux de rouler sans passer par eux... :siffle
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X 3926 TFBCO - Page 64 Empty mais c'est juste deux gugus qui foutent la M

Message par philtrain Ven 15 Avr 2011 - 16:38

AL BENDER a écrit:c'est sur que si cette association critique la SNCF ainsi que ses agents, il va être difficilepour eux de rouler sans passer par eux... :siffle

c'est juste deux gugus qui fusillent les autres, mais il y a quand meme un respect pour avoir une relation constructive.... mais les deux gugus en question... ça ne marchera jamais!!! assurément!! on lance les pari!!
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Message par AL BENDER Sam 16 Avr 2011 - 14:24

c'est clair qu'avec les agents SNCF contre eux, il va être difficile pour eux d'assouvir un rêve ferroviaire réel, d'autres agents de la SNCF me demandent aussi ce qu'ils disent sur eux pour rigoler aussi... cela devient national Shocked
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Message par jmd_91 Sam 16 Avr 2011 - 15:01

et dire que les clubs son censer sauvez du materiel qui part a la casse : :maisoui: :

j ai pas attendu le club de R4 pour le faire mais ma santé me le permet plus Exclamation

Wink
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Message par philtrain Sam 16 Avr 2011 - 21:06

mais le probleme pour cet autorail là, le probleme n'est pas résolu en entier : donc pas résolu du tout.... et quand il faut faire du social en plus, il y a de quoi jeter l'éponge.... je ne pense pas que les 2 gugus en questions se mouillent davantage pour faire avancer : au contraire : ils cassent l'ambiance de l'assoc..... alors les meilleurs partent : les ceux qui restent ne sont pas aidés!!!


Dernière édition par philtrain le Sam 16 Avr 2011 - 21:10, édité 1 fois (Raison : fautes)
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Message par AL BENDER Dim 17 Avr 2011 - 1:19

:rire ahah:
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Message par philtrain Dim 17 Avr 2011 - 17:26

ben oui!!! y'a de quoi rigoler!!! il faut voir l'article dans le dernier vie du rail.... de l'extérieur : pour les novices c'est tout pres du but, mais pour ceux qui connaissent le projet à fond comme moi....c'est pas gagné loin de là.... les communes, les conseillers généraux, les communautés de communes s'épuisent.... et s'il faut rajouter des fonds publics....en plus des 250 000€ investis ça fait, pour moi, déja beaucoup trop.... et puis y'a le reste qui fait que 4 démissionnaires du CA sont parti.... on a pas envie de rester....mais pas du tout....
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Message par AL BENDER Dim 17 Avr 2011 - 20:05

souhaitons leur tout de même de réussir rapidement au moins pour rentabiliser les frais sur le picasso, même si cela me semble fantômatique.
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Message par necroshine Lun 18 Avr 2011 - 9:56

philtrain a écrit:ben oui!!! y'a de quoi rigoler!!! il faut voir l'article dans le dernier vie du rail.... de l'extérieur : pour les novices c'est tout pres du but, mais pour ceux qui connaissent le projet à fond comme moi....c'est pas gagné loin de là.... les communes, les conseillers généraux, les communautés de communes s'épuisent.... et s'il faut rajouter des fonds publics....en plus des 250 000€ investis ça fait, pour moi, déja beaucoup trop.... et puis y'a le reste qui fait que 4 démissionnaires du CA sont parti.... on a pas envie de rester....mais pas du tout....

Salut Phil,
Dommage pour cette association qui aurait pu avoir un avenir tout autre.....

N'oublions pas que la SNCF a mis la Gare de Montmirail en vente, 40000 euros a peu près...
Je pense que c'est du au fait que l'assoce n'ai pas voulu prendre en charge les fonciers de 1800 euros annuels.... Que la SNCF leur réclamait....

C'etait une tres jolie ligne que j'adorai parcourir jusqu'a Artonges...
Tu es désormais a la Traconne j'imagine ? Faudra que je passe te faire un coucou.

Amitiés,

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Message par AL BENDER Lun 18 Avr 2011 - 13:14

pas chere pour cette magnifique gare:
http://didier-passion-des-trains.over-blog.com/article-36943021.html
j'imagine un mec avec un autorail venir s'installer dans la gare une fois cette dernière achetée :siffle
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