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Message par AL BENDER Sam 25 Jan 2014 - 18:01

pour ma part j’ai envie de modifier l’autorail Atlas en version ALU sous le numéro X 5821, pour cela il va falloir faire beaucoup de chose comme:
- éliminer les plaques ovales en bas de caisse,
- réduire tous les reliefs,
- éliminer la bande de ceinture sur la face côté voyageur,
- réduire le dessus des couvres porte,
- remplacer les portes à volet par des portes coulissantes,
- percer les phares,
- éliminer les contours des hublots,
- fabriquer les portes coulissantes,
- modifier le capot de toiture,
- changer les trompes,
- changer les aérateur,
- mettre des moustaches en relief,
- poser des monogrammes,
- poser des poignets de porte,
- pose des rambardes,
- poser une nouvelle échelle moteur,
- poser les câblots et attelages,
- poser des nouveau tampons,
- poser des grilles au niveau du radiateur,
- revoir le kiosque et sa pose,
- changer les essui-glaces,
- ...

voila un bouleau que j’aime et qui va lui donner un bon coup de détaillage à cette base qui est très bien pour s’amuser à jouer les maîtres de la grande révision  : ange1: : ange1: : ange1: 

voila pour le moment où j’en suis...

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Message par Invité Sam 25 Jan 2014 - 19:41

waouhhh, quel boulot en perspective!!!
je va suivre avec le + grand interet  : :blase: 
bon courage l'ami  :bienvenue2:
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Message par AL BENDER Dim 26 Jan 2014 - 2:27

merci et j’essaye de faire aussi bien que les autres membres qui sont très fort  Shocked 
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Message par cocheese31 Dim 26 Jan 2014 - 11:31

Vivement la suite!!!!!
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Message par AL BENDER Jeu 30 Jan 2014 - 20:42

J’ai déplacé le fil de notre transformeur fou gtvb, afin de suivre son travail sur son fil car il est plus fou que moi  Very Happy
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Message par AL BENDER Jeu 30 Jan 2014 - 21:50

la suite avec le travail sur le kiosque, ponçage, arrondir la cheminée d’échappement, percer sont bout, limer le joint qui fait le tour du kiosque et la remplacer par une ligne en creux, retirer les éssui-glaces pour les remplacer par d’autres plus fin.

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la grille de radiateur est changée par un produit de chez Bielles87 ( CLIQUEZ ICI ) il en existe une autre plus fine, découper l’intérieur et poncer la pièce complètement, coller et c’est bon.

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pour la caisse, il faut modifier les capots des portes coulissantes du fourgon et aussi les nouvelles des accès voyageurs, ponçage et collage de bout de carte plastique et re-ponçage, il en sera de même pour divers endroit à modifier.

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Message par AL BENDER Jeu 30 Jan 2014 - 21:54

la porte coulissante est découpée dans un bout de carte plastique de 1.5 millimètre et poncée à plat pour réduire l’épaisseur.

modification en X5821 2i0zms7

passage d’enduit un pu partout et sur la caisse pour rectifier ce qui n’existe pas sur l’engin désiré.

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à suivre...
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Message par patchoutchou Ven 31 Jan 2014 - 19:25

Chapeau AL, j'aime bien suivre l"évolution des travaux, c'est très intéressant. :bravo
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Message par Invité Ven 31 Jan 2014 - 21:58

superbe travail, et la grille laiton
ca lui donne de suite un cachet top du top
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Message par gtvb Ven 31 Jan 2014 - 22:23

la suite , je n'ai pas attaquer mon chaudron vu que je suis en train de m'occupé un peu de déco de ma nouvelle ligne HOm et avec un petit bout de VN imbrique ( pont, tunnel , maison de campagne , remise ) en plus j'aimerais bien y faire circuler mes trams ATLAS en voie normale et pourquoi pas en metrique
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