Modification des voiles des roues

Bon , ben je ne sais pas exactement ce que " les autres " ont fait , mais voici mon résultat :



1 - à gauche côté roue pleine ,
2 - après reprise à la mini perceuse et fraise sphérique " à la poussière de **** )
3 - après passage à solution " oxydante " et lustrage au coton tige

ça me plait et je suis content , je n'ai plus qu'à continuer sur mes autres essieux : :maisoui: :

N.B. = pour le côté avec la bague plastique : kif-kif sans problème ( juste veiller à ne pas faire fondre la bague )

Génial, rien à voir avec les voiles de roues en résine de l'Obsidienne auquels il faut ajouter de la matière pour obtenir un résultat homogène, alors que là, c'est homogène.
Question: as-tu utilisé un tour pour fixer la perceuse? comment as-tu bloqué les roues?

pour ce résultat on ne peut plus économique (les roues Roco en pièce détachée n'étant pas données).

c'est vraiment sympa, mais pas pour moi sans tout jeter par la fenêtre :ordiparlafenet

la finition est propre et le brunissage est sympa.

sinon il y a aussi les essieux Mistral qui sont vendu séparément pour 12€ les quatres.

Beau résultat! mais comme Stéphanne un peu plus de détails sur la mfaçon de faire serait les bienvenus!!

Stéphane a écrit:Génial, rien à voir avec les voiles de roues en résine de l'Obsidienne auquels il faut ajouter de la matière pour obtenir un résultat homogène, alors que là, c'est homogène.
Question: as-tu utilisé un tour pour fixer la perceuse? comment as-tu bloqué les roues

1 - sortir les essieux du bogie
2 - désolidariser la roue isolée et l'ensemble roue/axe
3 - J'utilise 2 mini-perceuses , la neuve pour faire tourner la roue et l'ancienne pour la fraise/meule
4 - pour la roue et son axe pas de problème
5 - pour la roue isolée , j'ai aminci une broche à 1,7 mm env. ( ne pas trop forcer )
6 - après , les 2 ensembles en rotation pour fraisage
7 - ponçage au papier abrasif 800 à sec et roulé sur lui même
8 - trempage dans la solution de brunissage
9 - lustrage

J'ai du passer une bonne heure et demie pour l'essieu porteur

Petite mise au point pour ceux qui ne reconnaissent pas la roue :

C'est un bogie du Picasso Junior , pour les anciens modèles , il n'y a pas le bossage au centre du moyeu , mais ça le fera quand même !

[ATTENTION :

Il y a un piège avec le bogie moteur : comme les roues sont bandagées , si on creuse un peu trop le voile , on arrive vers la gorge du bandage et on risque de détacher la périphérie de la jante = je l'ai fait : :maisoui: : : :maisoui: :

Pour ceux qui reculeraient à cause de la 2 ème perceuse : on peut s'en passer en tenant la fraise avec les doigts en la faisant rouler = c'est plus lent puisque pour moi c'était le stade de finition

La fraise/meule dont je ne connais pas la composition : :maisoui: : , diamètre 3 mm

beau travail RICHARD continues à nous faire découvrir ton talent

pk 130 a écrit:beau travail RICHARD continues à nous faire découvrir ton talent

Restons modestes , ce n'est pas du talent : juste un petit usinage valorisant : :maisoui: :