X 73500 région AUVERGNE
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Re: X 73500 région AUVERGNE
Merci Patrick !
Une petite suite en gare de Montluçon à présent :
PK327,617 - Gare de Montluçon - Voie A.
Le X 73694 a été dételé des deux autres X 73500 qui composaient l’UM pour le TER 73054 de Clermont-Ferrand à Montluçon, via Gannat – Lapeyrouse et Commentry.
Situation : commune de Montluçon, 03100.
PK327,617 - Gare de Montluçon - Sens impair de la ligne.
Les X 73696 et X 73688 qui avaient effectués avec le X 73694 le TER 73054 de Clermont-Ferrand à Montluçon, via Gannat – Lapeyrouse et Commentry sont en attente devant la halle aux marchandises.
Situation : commune de Montluçon, 03100.
PK327,617 - Gare de Montluçon - Direction Paris-Austerlitz à gauche.
X 73695, livrée TER Région Auvergne, en cours de nettoyage cabine.
Situation : commune de Montluçon, 03100.
PK327,617 - Gare de Montluçon - Direction Paris-Austerlitz à gauche.
Voie B, le X 73695 TER Auvergne.
Voie C, en tête de l'Intercités à destination de Paris-Austerlitz, la BB 67357 du dépôt STF Auvergne, mise en circulation le 13 juillet 1969, et affectée au CIC (Corail Intercités).
Les BB 67300 sont des locomotives diesel/électriques de la SNCF pour service mixte voyageurs ou marchandises. Elles ont été commandées le 15 décembre 1965, et la première a été mise en service le 5 décembre 1967 au dépôt de Chambéry.
Elles ont une puissance de 2045 cv, et une vitesse de service de 140 km/h.
Ces locomotives sont aptes à circuler en unités multiples (UM) entre elles et avec les BB 67400.
Il en restait 27 au 26/02/2014.
Situation : commune de Montluçon, 03100.
Cas particulier des X 73500 aux couleurs de la Région Nord - Pas de Calais.
Sous-capacitaires, les autorails X 73500 TER de la Région Nord-Pas-de-Calais ont été transférés fin 2011 essentiellement au STF Auvergne.
J'ai pu en voir deux en gare de Montluçon :
PK327,617 - Gare de Montluçon - Direction Paris-Austerlitz à droite.
X 73768 en livrée TER Région Nord – Pas de Calais.
Situation : commune de Montluçon, 03100.
PK327,617 - Gare de Montluçon - Direction Paris-Austerlitz à droite.
En UM, le X 73699 livrée TER Région Auvergne, et le X 73770 en livrée TER Région Nord – Pas de Calais.
Cette UM, pour l'instant en garage, va assurer le TER 73110, départ 17h03 de Montluçon, arrivée 18h38 à Clermont-Ferrand.
Situation : commune de Montluçon, 03100.
PK327,617 - Gare de Montluçon - Sens pair de la ligne.
En UM, le X 73699 livrée TER Région Auvergne, et le X 73770 en livrée TER Région Nord – Pas de Calais.
Cette UM maneuvre pour assurer le TER 73110, départ 17h03 de Montluçon, arrivée 18h38 à Clermont-Ferrand.
Situation : commune de Montluçon, 03100.
Une dernière photo avant d'embarquer !
C'est tout pour aujourd'hui !
Didier.
Une petite suite en gare de Montluçon à présent :
PK327,617 - Gare de Montluçon - Voie A.
Le X 73694 a été dételé des deux autres X 73500 qui composaient l’UM pour le TER 73054 de Clermont-Ferrand à Montluçon, via Gannat – Lapeyrouse et Commentry.
Situation : commune de Montluçon, 03100.
PK327,617 - Gare de Montluçon - Sens impair de la ligne.
Les X 73696 et X 73688 qui avaient effectués avec le X 73694 le TER 73054 de Clermont-Ferrand à Montluçon, via Gannat – Lapeyrouse et Commentry sont en attente devant la halle aux marchandises.
Situation : commune de Montluçon, 03100.
PK327,617 - Gare de Montluçon - Direction Paris-Austerlitz à gauche.
X 73695, livrée TER Région Auvergne, en cours de nettoyage cabine.
Situation : commune de Montluçon, 03100.
PK327,617 - Gare de Montluçon - Direction Paris-Austerlitz à gauche.
Voie B, le X 73695 TER Auvergne.
Voie C, en tête de l'Intercités à destination de Paris-Austerlitz, la BB 67357 du dépôt STF Auvergne, mise en circulation le 13 juillet 1969, et affectée au CIC (Corail Intercités).
Les BB 67300 sont des locomotives diesel/électriques de la SNCF pour service mixte voyageurs ou marchandises. Elles ont été commandées le 15 décembre 1965, et la première a été mise en service le 5 décembre 1967 au dépôt de Chambéry.
Elles ont une puissance de 2045 cv, et une vitesse de service de 140 km/h.
Ces locomotives sont aptes à circuler en unités multiples (UM) entre elles et avec les BB 67400.
Il en restait 27 au 26/02/2014.
Situation : commune de Montluçon, 03100.
Cas particulier des X 73500 aux couleurs de la Région Nord - Pas de Calais.
Sous-capacitaires, les autorails X 73500 TER de la Région Nord-Pas-de-Calais ont été transférés fin 2011 essentiellement au STF Auvergne.
J'ai pu en voir deux en gare de Montluçon :
PK327,617 - Gare de Montluçon - Direction Paris-Austerlitz à droite.
X 73768 en livrée TER Région Nord – Pas de Calais.
Situation : commune de Montluçon, 03100.
PK327,617 - Gare de Montluçon - Direction Paris-Austerlitz à droite.
En UM, le X 73699 livrée TER Région Auvergne, et le X 73770 en livrée TER Région Nord – Pas de Calais.
Cette UM, pour l'instant en garage, va assurer le TER 73110, départ 17h03 de Montluçon, arrivée 18h38 à Clermont-Ferrand.
Situation : commune de Montluçon, 03100.
PK327,617 - Gare de Montluçon - Sens pair de la ligne.
En UM, le X 73699 livrée TER Région Auvergne, et le X 73770 en livrée TER Région Nord – Pas de Calais.
Cette UM maneuvre pour assurer le TER 73110, départ 17h03 de Montluçon, arrivée 18h38 à Clermont-Ferrand.
Situation : commune de Montluçon, 03100.
Une dernière photo avant d'embarquer !
C'est tout pour aujourd'hui !
Didier.
Invité- Invité
Re: X 73500 région AUVERGNE
C'est déjà pas mal... &
patchoutchou- Chef oui Chef
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Re: X 73500 région AUVERGNE
Merci Patrick
: :maisoui: : J'allais oublier !
Un petit cadeau pour les modéliste qui, comme moi, aiment fouiller le détail !
Une vue rapprochée d'un boggie de X 73500.
Cela peut être utile parfois...
:rire ahah:
Didier
: :maisoui: : J'allais oublier !
Un petit cadeau pour les modéliste qui, comme moi, aiment fouiller le détail !
Une vue rapprochée d'un boggie de X 73500.
Cela peut être utile parfois...
:rire ahah:
Didier
Invité- Invité
Re: X 73500 région AUVERGNE
Merci Didier...
patchoutchou- Chef oui Chef
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Re: X 73500 région AUVERGNE
Bof, c'était juste un clin-d'œil à ceux qui nous nomment :
"Les compteurs de rivets"
Ben oui, il en faut aussi ! :grimace:
:salegosse: :
Didier.
"Les compteurs de rivets"
Ben oui, il en faut aussi ! :grimace:
:salegosse: :
Didier.
Invité- Invité
Re: X 73500 région AUVERGNE
Coucou, me revoilou le temps d'une photo !
En gare de Clermont-Ferrand.
Voie D, le X 73766 livrée TER Région Nord - Pas-de-Calais.
Ce X 73500 a été muté au STF Auvergne afin d’assurer les TER Auvergne.
Situation : Clermont-Ferrand, 63000.
Le même, qui s'élance en douceur vers sa destination.
Ce contrejour est volontaire.
Cela ne ferait-il pas une belle affiche pour la SNCF ?
Bonne journée à tous.
Didier.
En gare de Clermont-Ferrand.
Voie D, le X 73766 livrée TER Région Nord - Pas-de-Calais.
Ce X 73500 a été muté au STF Auvergne afin d’assurer les TER Auvergne.
Situation : Clermont-Ferrand, 63000.
Le même, qui s'élance en douceur vers sa destination.
Ce contrejour est volontaire.
Cela ne ferait-il pas une belle affiche pour la SNCF ?
Bonne journée à tous.
Didier.
Invité- Invité
Re: X 73500 région AUVERGNE
Très belles photos... Didier
patchoutchou- Chef oui Chef
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