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APOCOPA Autorail Renault ZO ETAT

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Message par Francis Bour Dim 19 Mai 2013 - 19:13

Bonsoir à tous.
Après les ACB du NORD, voici le cousin ZO de la compagnie de l'ETAT qui livrait les journaux Parisiens vers la Normandie (Paris St Lazare - Le Havre ou Caen ; Paris Montparnasse - Le Mans) en 1934.
Le principe de construction est le même que pour les ACB, avec un châssis en carte plastique de 1,5 mm d'épaisseur rigidifié par deux longerons en profilé EVG.
Pour éviter les soucis de captage du courant par le seul essieu avant, j'ai installé un dispositif 3 points en soudant une barre de laiton de 1 mm sous la plaque de garde Makette portant l'essieu. L'ensemble est maintenu sur le châssis par deux petits morceaux de profilé EVG collés au châssis.
APOCOPA Autorail Renault ZO  ETAT 3_cais10
L'aménagement intérieur est réalisé en profilés plastiques EVG et le bloc moteur est évoqué avec un morceau  de plomb de pêche mis en forme au marteau.
Sur le diagramme et les photos dans Autorails de France, les portes du compartiment fourgon sont en 4 parties alors que le molage APOCOPA prévoit une porte en un seul élément. J'ai donc rajouté des montants en EVG pour évoquer cette porte en accordéon.
J'avais initialement prévu de motoriser cet autorail avec un Black-Bug de Steam Era Models, mais la garde au sol de ce moteur est trop faible avec les roues de 9,6 mm de diamètre et il dépasse beaucoup trop sous la caisse, donnant à l'autorail un "gros cul".
APOCOPA Autorail Renault ZO  ETAT Apocop18
APOCOPA Autorail Renault ZO  ETAT Apocop19
Après avoir "grillé" deux décodeurs lorsque l'un des contacts a touché le rail central (Je suis en 3 rails), je l'ai remplacé par un essieu moteur SB Modellbau (pour le N - avec un moteur Maxon) sur lequel j'ai remplacé l'axe d'essieu.
Voila le résultat:
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Comme pour mes autres autorails, l'éclairage est assuré par des LED CMS blanches ton chaud et rouges, et le compartiment voyageurs est éclairé par une rampe de LED dont l'éclat est atténué par une touche de vernis jaune.
Les décals ETAT proviennent d'une planche AMF87 (pour voitures voyageurs) et les autres marquages sont des transferts à sec fournis avec le kit.
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Message par Invité Dim 19 Mai 2013 - 21:00

Belle réalisation!!
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Message par super5 Sam 24 Aoû 2013 - 18:49

J'avais pas vu cet autorail,encore une belle realisation de francis!


ça serait interessant d'ouvrir un post avec les photos de tous les engins que max d'apocopa a réalisé, car il y en a un paquet!!
super5
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Message par snoop27 Sam 24 Aoû 2013 - 20:05

Beau travail et autorail séduisant
:bravo
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Message par AL BENDER Dim 25 Aoû 2013 - 1:32

travail de pro et bien expliqué :bravo 
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