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Message par AL BENDER Mer 19 Sep 2012 - 22:21

j'ai reçu un message de la part d'un membre de ce forum pour m'indiquer qu'il a vu un X5800 et une XR à l'abandon à breuil pont dans le 27 sur la ligne de Louviers à Pacy sur Eure, ce matériel est celui de l'association de Pacy, mais que fait il là, pourquoi est 'il complètement pourrit et sauvagement bousillé???

voici les images qui ont une semaine:

X5800 & XR abandonnés... 48669938500578825441803

X5800 & XR abandonnés... 42268138506384970592015

X5800 & XR abandonnés... 30813838506386170628784

X5800 & XR abandonnés... 25074138506391370752645

et la remorque:

X5800 & XR abandonnés... 48581138500491223251006

je pense y passer rapidement pour voir ce qu'il en est vraiment, si vous avez des informations, n'hésitez pas à nous les donner.
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Message par murielle Jeu 20 Sep 2012 - 17:46

Shocked Shocked Shocked Shocked Rolling Eyes Rolling Eyes Rolling Eyes Rolling Eyes Rolling Eyes Shocked Shocked

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Coucou Invité & bonne visite sur le Forum... de la part de Murielle. Very Happy
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Message par Invité Jeu 20 Sep 2012 - 18:02

Mon dieu, c'est l'horreur, ca! Shocked
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Message par Didier79 Jeu 20 Sep 2012 - 20:06

il ne reste plus que de la tôle ... Neutral affraid
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Message par AL BENDER Ven 21 Sep 2012 - 7:51

à première vu...
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Message par zibouli Ven 21 Sep 2012 - 8:16

Comment de tels matériels roulants peuvent-ils se retrouver perdus comme cela dans la nature ???
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Message par AL BENDER Sam 22 Sep 2012 - 1:24

certainement l'obtention d'un loco diesel et de matériel voyageur sous convention auprès de la SNCF font que beaucoup d'association délaisse beaucoup de matériel, je trouve que c'est une grave erreur car que restera t'il d'historique dans les années à venir vu la masse de matériel déjà ferraillé dans les associations????
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Message par Invité Sam 22 Sep 2012 - 8:57

+10000!
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Message par zibouli Sam 22 Sep 2012 - 9:23

AL BENDER a écrit:certainement l'obtention d'un loco diesel et de matériel voyageur sous convention auprès de la SNCF font que beaucoup d'association délaisse beaucoup de matériel, je trouve que c'est une grave erreur car que restera t'il d'historique dans les années à venir vu la masse de matériel déjà ferraillé dans les associations????

Je veux bien comprendre que les Associations souffrent d'un manque de main-d'oeuvre bénévole et qualifiée, d'argent et de place; c'est bien dommage mais c'est un fait. En revanche, ce que je ne comprends pas, c'est la décision de garder du matériel inutilisé en sachant pertinemment que ledit matériel va être dégradré par la corrosion et les invicilités. Je suppose que le matériel en photo, lorsqu'il a été acheminé à cet endroit, devait être en bien meilleur état. Tout a-t-il été fait pour sauvegarder ce matériel ? Ce matériel est-il si spécifique qu'il n'interesse pas grand monde ?
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Message par AL BENDER Sam 22 Sep 2012 - 17:11

l'autorail n'avait qu'un joint de culasse à changer pour être opérationnel et l'XR était en parfait état, tout conserver pour rien, c'est dans beaucoup d'association comme la notre car le soucis est la main d'oeuvre et surtout l'argent, vendre du matériel est aussi une bonne occasion pour les associations de réinvestir dans du matériel choisi, l'autre soucis étant la multiplication de propriétaire qui souvent ne trouve pas d'accord et laisse ainsi pourrir bien de situations.
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