X 3837 ALEMF VIGY
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Re: X 3837 ALEMF VIGY
vidange, graissage et niveaux divers, mais va falloir aussi nettoyer tous les filtres, sinon le travail ne sert pas à grand chose.
Re: X 3837 ALEMF VIGY
Donc ce n'est pas bien méchant! peut-être aussi souffler les filtres à air?
X3850- je suis bien ici
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Re: X 3837 ALEMF VIGY
oui tous les filtres doivent êtres décapés et soufflés, l'état déjà des filtres à air sont vraiment obstrués par des années de poussière, un bon coup de haute pression déjà leur feront du bien
Re: X 3837 ALEMF VIGY
Ce sont des points souvent oubliés...
Pour préciser: ( comme ça les choses seront claires)
Je ne veux pas me poser en donneur de leçons, ni sévir dans le genre "on est les plus beaux, les plus forts, etc...", encore moins faire de jugements à l'emporte pièce sur telle ou telle association. C'est trop facile!
Nous avons la chance, depuis 20 ans , avec les notres, que ce soient toujours les m^mes personnes qui s'occupent de nos 3800, et nous avons eu la chance aussi d'être formés par des "anciens". De plus la vitesse en ligne de 40, avec peu d'arrêts, nous a certainement évité bien des ennuis, par rapport à des exploitations plus contraignantes, que ce soit en vitesse limite ou en points d'arrêts (PN, etc...). Cependant, on n'est pas à l'abri. Et la tutelle SNCF, si pour moi se révèle assez positive sur la durée, n'est pas sans réserver de surprises!
Pour préciser: ( comme ça les choses seront claires)
Je ne veux pas me poser en donneur de leçons, ni sévir dans le genre "on est les plus beaux, les plus forts, etc...", encore moins faire de jugements à l'emporte pièce sur telle ou telle association. C'est trop facile!
Nous avons la chance, depuis 20 ans , avec les notres, que ce soient toujours les m^mes personnes qui s'occupent de nos 3800, et nous avons eu la chance aussi d'être formés par des "anciens". De plus la vitesse en ligne de 40, avec peu d'arrêts, nous a certainement évité bien des ennuis, par rapport à des exploitations plus contraignantes, que ce soit en vitesse limite ou en points d'arrêts (PN, etc...). Cependant, on n'est pas à l'abri. Et la tutelle SNCF, si pour moi se révèle assez positive sur la durée, n'est pas sans réserver de surprises!
X3850- je suis bien ici
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Re: X 3837 ALEMF VIGY
je t'arrete tout de suite,chez nous aussi des anciens nous ont formé,seulement,on a d'autres materiel plus fragile(vapeur)a entretenir et on manque de benevoles...donc le picasso a ete oublié parce qu'il ne pose aucun probleme,juste l'embrayage changer il y a de ça 10 ans maintenant rien d'autres a ete fait dessus...le peinture exterieure faite entre deux circulations,le debroussaillage pas fait a cette epoque et surtout les nombreux hivers a dormir dehors n'ont pas forcement arangé les choses,depuis maintenant 3 ans,il dort a l'abris,le debroussaillage a ete effectué et un projet de remise en peinture de l'autorail et de sa remorque est en cours...AL vera le travaille qu'on a à notre charge...(la voie a entretenir,la vapeur,les locotracteurs,la gare, tout ça pour pas beaucoup de benevoles...on est debordé...c'est pour ça que le coup de main de AL nous fera pas de mal du tout,au contraire...et c'est vraiment trés gentil de sa part de se proposer...
leferroviphiledu57- CFT de la Canner
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Re: X 3837 ALEMF VIGY
je n'ai pas dit autre chose! le manque de bénévoles, c'est partout, le remisage dehors, souvent, ça n'arrange effectivement pas, et vous en plus vous avez toute l'infra...et d'autres matériels , effectivement !
j'avais pourtant dit dans le premier message que je ne visais personne!
j'avais pourtant dit dans le premier message que je ne visais personne!
X3850- je suis bien ici
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Re: X 3837 ALEMF VIGY
sans parler qu'on est proprietaire de la lignes,donc les impots on les paye quand meme,qu'on soit une associations,personnes nous fait cadeau...je ne veut pas faire pitié,mais deja avant de commençer la saison on part avec des factures a payer enormes...heureusement qu'on a un tres bon tresorier...puis on est inconnue dans les villes alentours...puis notre region n'est pas tres touristiques donc malgré tout,au bout de 25 ans de presence dans la region,on est encor debout et on fait comme on peut avec nos petit moyens...
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Re: X 3837 ALEMF VIGY
donc desolé de negliger un peu le materiel qui ne pose pas de problemes...je vous assur j'avait honte quand j'ai envoyé les photos a AL...je reve que l'alemf devienne un "grand" comme le CFTSA,la 840,la baie de somme,j'en passe et des meilleure mais bon,pour lemoment on est un "petit" et on assume tres bien,meme si des fois quand je voit des autre cft je suis degouté de voir leur machine brillé,leur voitures nikel...mais bon,c'est la vie ...
leferroviphiledu57- CFT de la Canner
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Re: X 3837 ALEMF VIGY
Le CFTSA n'est pas, à mon sens, un "grand", mais un tout petit aussi! Nous ne sommes même pas 10 à travailler, et nous n'avons pas de vapeur.
X3850- je suis bien ici
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Re: X 3837 ALEMF VIGY
vous etes toujours plus que nous,nous quand tout va bien on est difficilement 5 donc voila,puis j'ai vu des vidéos,puis votre affiches,nous est pas capables de faire comme vous...nous les t shirt au nom de l'assoc n'existe pas...vous etes toujours plus que nous,et je pense que vous avez aussi beaucoup de chos a nous apprendre...certes on a beaucoup de materiel,mais beaucoup qui ne roule plus et qui dort dehors...dont une voiture lit qui a ete vendu...nous on reve d'etre 10 a travailler...meme l'ete les samedi il y a personnes qui viens...a part les fous comme moi qui commence a etre serieusement degoutée...
leferroviphiledu57- CFT de la Canner
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