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Message par Invité Dim 20 Mar 2011 - 22:40

:bravo , il a une bonne bouille avec cette tendance aérodynamique qui me plait bien .
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Message par Invité Dim 20 Mar 2011 - 23:12

Je pense que c'est un Renault type VG , n'est il pas ?
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Message par Martial 22 Lun 21 Mar 2011 - 20:25

excusez moi pour les images pas bien arivée. J'ai du m...er dans les 3 possibilite pour afficher directement l'image. Si je retrouve il va me falloir le noter (je vieillis, c'est sûr) C'est bien un renault VG. La semaine prochaine , on passera sur un aotomaoteur en métrique du T I V;
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Message par Martial 22 Dim 27 Mar 2011 - 15:47

Mes éssai de TIV mais je ne suis pas satisfait des faces avants a reprendre (apres les avoir vu avec l'agrandissement de l'ordinateur
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Message par Martial 22 Dim 27 Mar 2011 - 15:52

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Message par Michel3 Dim 27 Mar 2011 - 16:30

Premier éssai - Page 3 110327043225198977890470

J'avait un soucis avec le lien mais voila qui est réglé

et y en a un qui n'est pas satisfait de son travail ? Laughing moi j'aime bien, par contre je n'ai pas réussit à regarder les photos de la face avant

Ca ressemble à un porcinet
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Message par Invité Dim 27 Mar 2011 - 18:24

Je penche pour un Billard A150 D1 ou quelque chose comme ça ! :siffle
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Message par Michel3 Dim 27 Mar 2011 - 18:32

Tu as raison: A150D1 ou A135D1,

Les A150D6 "Porcinet" avaient des portes acordéons et ont les faces avants plus inclinées, c'est le maillon les A150D et A135D1; j'ai eu la chance de rouler avec l'A150D6 Porcinet des CFR entre Duniére et Tence; il rouille maintenant vers Porte les Valence il me semble.

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Message par Michel3 Dim 27 Mar 2011 - 19:06

sebastien.s a écrit: tu peux avoir un moteur avec les encombrements
12.4 x10 mm. ATTENTION 12 v pas +!!!
c'est ici :
http://www.nigellawton009.com/MiniMotors.html


Ca ressemble au premier moteur monté par Mougel dans ces A80D ils sont tous morts depuis longtemps, il ne supporteaient pas les coupures d'alimentation de la voies......
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