le réseau d'Ulysse

oui ,Merci et tout à fait...
et la fin des grosses locomotives 150 E , 150 B et P..

et vingt ans plus tard la dernière vapeur en service sncf rentre au dépôt et jette le feu...
premières fin de carrière....
puis 2010 la fin des locomotives diesel..
puis 2018 le début de la fin des rames tractées...

en 60 ans de vie , 3 extinctions ...

on échange des locomotives polluantes au diesel par d' autres locomotives polluantes au diesel...
avec pour commencer ,le fret l'ouverture à la concurrence , les gens sont moins regardant...
c' est le changement , sauf que...
ce n' est pas tout le personnel qui est repris pour ce changement, les départs en retraites ne sont pas remplacer, et d' autres connaissent les mutations et formations si ce n' est pas la porte ...

pour revenir aux locomotives...

Sur la voie B , 2 cc 14100 Lima , pour l'instant pas encore touchées par la maladie zincpest,
des bonnes tractionnaires , rien à redire , Lima Bravo..
-Sur la voie A :la CC 14100 Jouef digital sound , aussi une très bonne traction pour l' instant...
Ce sont des locomotives très puissante , mais une vitesse limite de 50 Km/h...
Il me semble qu' il y avait 2 agents pour la conduite de ce type de locomotive tout comme pour les A1A 62000, par la suite ils ont mis une glace dans le poste de conduite du A1A 62000...
Pour le 62000 sa se comprend , car du à la mauvaise vue sur la voie côté long nez..

Par une froide journée d' hivers , la 150 x 135 débouche du tunnel..

Ta photo n'est pas visible

ici , un lourd convoi de wagons torpille

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Avec une torpille plus récente ou l' on voit encore le fameux sigle C A F L...

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C.A.F.L :
Compagnie des Ateliers et Forges de la Loire...

puis Creusot Loire...

et le début de la descente vers la fin..

https://fr.wikipedia.org/wiki/Creusot-Loire


https://rail.lu/cafl.html

Et ici , avec la crasse du aux éclaboussures lors du versement dans la cuve de réception et de plusieurs voyage....
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et ici avec le A1A.A1A 62000 en traction...

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oui , à part un décrochage imprévu en ligne , ce qui a provoqué une catastrophe, j' ai bien mis 3 heure's pour tout remettre en état.