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Message par ulysse Jeu 14 Juil 2016 - 23:08

ulysse a écrit:Bonjour  

préparation au chantier du faisceau d' entrée de gare, un énorme chantier , car,
je vais monter le faisceau sur un plateau démontable 1,80 x 1,20 ,
tous les rails seront équipés de fil électrique conducteur de courant, il me faudra aussi prévoir les coupures de voies pour les cantons , l' automatisation et la mise en peinture des rails et bien sur passer la filerie des moteurs d' aiguillage...
-un sacré boulot , durée du chantier 2 mois.../ 2 Ans.

Le train international TEE tractait par une 40100 cizaille la voie B pour entrer en gare quai 2...

le réseau d'Ulysse - Page 20 Reseau26

-La CC 40100 entre en gare..

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- Une vue sur les voies du faisceau d' entrée de gare...

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Message par ulysse Jeu 14 Juil 2016 - 23:09

[quote="ulysse"]Bonjour  

Deux années se sont passées entre les 2 photos...c' est fou comme le temps ^passe vite.. :siffle
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Message par ulysse Mer 27 Juil 2016 - 21:22

Bonjour  

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ici , avec la halle des marchandises.
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Message par snoop27 Mer 27 Juil 2016 - 23:04

Les 2 premières voies ne devaient pas servir pour garer les machines ?
Sympa en tout cas :bravo
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Message par ulysse Mer 27 Juil 2016 - 23:53

salut..

oui , tout à fait... Very Happy

mais comme Freddy m' a refilé cette halle marchandise , je me suis dit que je pourrais peut être la mettre en voie de débord.. :siffle

et , à un chouilla prés , elle se place juste dans la courbe... :super:

du coup , il me restera à y mettre des camions sur la cour et un bâtiment pour cacher la batterie de dominos..

la , je suis occupé sur l' autre module, coté EST ,et il y a encore beaucoup de travail à faire...
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Message par BRAWATOURIX Jeu 28 Juil 2016 - 8:10

salut la compagnie,

C'est dit !! ca va etre de ma faute maintenant  ... :rire ahah: :rire ahah: :rire ahah:
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Message par ulysse Mer 7 Déc 2016 - 22:20

Des nouvelles de l' avancement de mon réseau à ce jour..

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les signaux mécaniques de MKD sont aussi en cour de pose, ils ne serviront que de décors et en situation au plus proche de la réalité, donc aucune incidence sur le roulement des trains...

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Message par chtirentais Jeu 8 Déc 2016 - 8:01

super !!! bonne continuation
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Message par jeanmichelfr11 Jeu 8 Déc 2016 - 8:46

Bonjour,

Superbe travail ! Que veut dire la pancarte "MV" et quel est son rôle ? Juste pour augmenter mon "savoir". Merci.

Amicalement.
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Message par ulysse Jeu 8 Déc 2016 - 13:23

Bonjour.. Very Happy

Le MV : marche à vue...
la locomotive roulera au pas...

Le D...signal que vous êtes sur une voie de dépôt.
ici , dépôt des machines électriques...

Moi aussi ,je ne connaissais pas grand chose à la signalétique du chemin de fer..
c' est très intéressant , mais très difficile à mettre en situation sur le réseau car du coup , sa se couvre de divers panneaux...et avec le respect des distances c' est  impossible...
- donc en gros voilà le résultat..
-Donc , après la guerre , la réssesstion de béton pour la priorité à la reconstruction , nous a amené à réutiliser du bois...
- Les poteaux , se sont des battons d' allumettes teintés au feutre.
-  Freddy m' a fourni une feuille photocopiée des panneaux que j' ai également re-photocopié en plusieurs exemplaires , qui sont découpé à la bonne mesure puis collé sur des cartes de visites plastifiées noir....

- Les panneaux au premier plan sont de ARA production ,ils sont  beaucoup plus fin et réaliste..
- Les signaux mécaniques ne sont que figuratif et sont de MKD , que Freddy a assemblé..re-peint de la même peinture que les poteaux électriques..
- Les armoires électriques sont de http://www.cc2rails.com/27-objets-en-resine
-  sont en résine et creux , elles cachent le dominos du câblage des moteurs d' aiguillage , les chemins de câble sont figurés avec des battons de glace esquimaux et ils cachent réellement le câblage des moteurs d' aiguillage..


Dernière édition par ulysse le Jeu 8 Déc 2016 - 14:33, édité 1 fois
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