Moteur Renault 517 G au 1/87 !

AL BENDER a écrit:elles sont où les courrois : :maisoui: :

Et qu'est-ce que tu as dans tes poches :grimace: , .

Non , ça c'est ton trousseau de clés : :maisoui: :

En plus , M'sieu Al ne veut pas les injecteurs par hasard

Si M'sieur Al ou quelqu'un d'autre veut commenter , voici une épure frontale , à signaler qu'au départ , je n'avais pas beaucoup de billes : :maisoui: :

il est très bien ce moteur et l'ensemble, n'écoute pas le AL sinon tu as pas fini, il est d'humeur taquin

par contre si on voit pas où est le bouchon de remplissage de l'huile moteur

Faut mettre de l'huile : :maisoui: : , ça , je ne l'aurais jamais cru , comment faire !

Et maintenant , une autre photo pour Al , même si le moteur n'est pas un Renault : si on admet que l'axe moteur est le même , je ne suis pas loin !

Et maintenant , voici la bande des 5 sans leurs culasses .

punaise c'est beau!

Et maintenant , on monte les culasses et le compresseur ( un peu gros , donc à réduire : :maisoui: : )



a gauche la version X3800 , à droite celle du X2400 ( coucou ! ) , et dans le fond un moteur d'atelier

Encore un chantier qui va se terminer , donc d'autres qui vont progresser

superbe

MAGNIFIQUE !!!!!

Pour être magnifique, c'est magnifique!!! Mais maintenant je l'achete ou le moteur de mon Picasso?

chez RENAULT : :maisoui: : : :maisoui: : :grimace:

Ah!!! Renault le construit en core pour équiper la nouvelle Twingo :train03: ?

Richard a écrit:Et maintenant , on monte les culasses et le compresseur ( un peu gros , donc à réduire : :maisoui: : )



a gauche la version X3800 , à droite celle du X2400 ( coucou ! ) , et dans le fond un moteur d'atelier

Encore un chantier qui va se terminer , donc d'autres qui vont progresser

superbe!!!
tu vas perdre la vue avec ce travail de microbe


j'immagine un moteur comme çà en réel dans une twingo

pas de probléme si on la rallonge un peu : :maisoui: :

Et puis , ça risque un peu de la plaquer au sol : :maisoui: :

c'est très bon pour la prise au sol : :maisoui: :

Oui! et à priori je souhaitais tout de même arriver à faire rouler la Twingo!!

Bon allez! j'ai ma fin d'apres midi tranquille donc je vais dans mon atelier continuer mes maisons à pan de bois pour mon petit bourg breton!

Oups j'ai oublié de dire que j'y allais en Twingo bien entendu!!

en twingo moteur 517G

en espérant voir tes réalisations rapidement

Pas de probleme AL, du moins si la Twingo modifiée 517G tient le coup! :jesors:

Richard a écrit:Allez , des nouvelles du chantier ( on voit le bout du tunnel )
Pour le moteur , c'est un assemblage à la va-vite fait avec des rebuts pour visionner l'ensemble : :maisoui: :


...
...
à suivre . . . .

j'aimerai savoir comment tu as réaliser la hotte d'aspiration d'air sur ton picasso, empilage de pièce et limage??
la grille de sol est bien aussi

Au sol , la tôle larmée est dessin maison imprimé sur un papier adhésif .

Pour le système de soufflage des radiateurs , une compil' de photos , un synthèse , un dessin à l'échelle et hop : validation et exécution avec un empilage des pièces et un insert en grillage .

J'avais fait un relevé et un dessin de l'ensemble : j'ai envoyé l'original sans faire de copie , donc :
Je vais refaire un relevé de l'ensemble , après un dessin que je t'enverrais , et après tu en fait ce que tu veux : pas de droits !! : :maisoui: :

Mon ensemble filtration/ventilation étant démontable : pas de problème pour faire un relevé dimensionnel !