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Re: abri de station service SNCF
par murielle Mer 27 Aoû 2008 - 15:06
sympa la façon de faire le plein de l'autorail 
merci pour ces informations
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Re: abri de station service SNCF
par murielle Jeu 28 Aoû 2008 - 21:34
une question pour Nonotorail:
quand tu arrive avec une machine sur la voie de la station service, il y a un ou des panneaux pour t'indiquer où marquer l'arrêt??
si oui comment sont'il?
voulà çà en fait deux questions
quand tu arrive avec une machine sur la voie de la station service, il y a un ou des panneaux pour t'indiquer où marquer l'arrêt??
si oui comment sont'il?
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Re: abri de station service SNCF
par nonotorail Jeu 28 Aoû 2008 - 22:39
Oui en général il y a une pancarte ARRET ou ARRET DES MACHINES.
C'est le point où tu laisse l'engin et il sera repris par un agent du dépôt dénommé dans la plupart des cas "surveillant de dépôt" et c'est lui qui fait les pleins et repositionne l'engin sur une voie de sortie pour la prochaine utilisation.
Le cas d'Agen est différent car il n'y a plus de personnel sédentaire et les pleins sont fait par les conducteurs, c'est prévu dans leur journée de travail.
C'est le point où tu laisse l'engin et il sera repris par un agent du dépôt dénommé dans la plupart des cas "surveillant de dépôt" et c'est lui qui fait les pleins et repositionne l'engin sur une voie de sortie pour la prochaine utilisation.
Le cas d'Agen est différent car il n'y a plus de personnel sédentaire et les pleins sont fait par les conducteurs, c'est prévu dans leur journée de travail.
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Re: abri de station service SNCF
par murielle Jeu 28 Aoû 2008 - 22:46
et ce panneau est placé où exactement sur la voie?
je suis chiante mais bon faut que je ne fasse pas n'importe quoi
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Re: abri de station service SNCF
par nonotorail Ven 29 Aoû 2008 - 9:30
Poste un plan du centre autorail sur ce fil et je te mettrai la signalisation 
En attendant voici comme exemple le dépôt de Saintes.
La pancarte ARRET se trouve quelques dizaines de mètres avant les pompes à gaz-oil que l'on aperçoit sur la gauche de la photo derrière le wagon citerne.
En attendant voici comme exemple le dépôt de Saintes.
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Re: abri de station service SNCF
par murielle Ven 29 Aoû 2008 - 17:14
voila un plan grosso-modo (AL est pas là, on voit la difference )
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Re: abri de station service SNCF
par nonotorail Ven 29 Aoû 2008 - 17:49
Voici ce que je propose.
La pancarte STOP protège les éventuelles manoeuvres faites à l'interieur du dépôt par les surveillants pour classer les autorails.
La pancarte ARRET indique l'endroit où le conducteur rentrant un autorail doit laisser celui-ci pour qu'un agent du dépôt le reprenne pour faire les pleins et le remiser ensuite ou le remette sur une voie de sortie.
La pancarte STOP protège les éventuelles manoeuvres faites à l'interieur du dépôt par les surveillants pour classer les autorails.
La pancarte ARRET indique l'endroit où le conducteur rentrant un autorail doit laisser celui-ci pour qu'un agent du dépôt le reprenne pour faire les pleins et le remiser ensuite ou le remette sur une voie de sortie.
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Re: abri de station service SNCF
par murielle Ven 29 Aoû 2008 - 18:17
je mets un panneau "ARRET" par voie ou pas, car il y a deux voie de désserte pour les pompes à essence.
MERCI POUR TON AIDE
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Re: abri de station service SNCF
par nonotorail Ven 29 Aoû 2008 - 18:32
Je t'ai numéroté les voies pour plus de facilités.
Si les autorails sont susceptibles de rentrer sur la voie 3 ou 5 indifférament, alors il faut 1 pancarte ARRET par voie.
En rouge le trajet des autorails rentrant au dépôt.
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Re: abri de station service SNCF
par murielle Ven 29 Aoû 2008 - 20:27
merci c'est bien cela, tu es vraiment formidable
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