230 K Model loco

vivement la suite

APPAR 64 a écrit: vivement la suite

+1

fil à suivre pour tous et sans moderation

Greg a écrit:Salut, petit avancement, peinture du chassis et tout ce qui va avec et, SURPRISE, montage de l'embiellage :





Voilà, mon chassis se termine, je dois encore confirmer certains point de liaison de l'embiellage ( sur le chassis et les coulisses sur les cylindre) à l'araldite ! et ça roule !

tu fais vraiment du travail de qualité

Greg a écrit: Les photos suivront le montage, qui sera pas rapide vu le peu de temps dont je dispose en ce moment !

Pas rapide, pas rapide... :salegosse: :

Depuis que tu parles de ta 230 K, je n'ai pas encore retrouvé tous les morceaux de la mienne !!!

J'ai repris un kit en cours de montage : il n'est pas tout à fait complet (certains essieux manquent, motorisation à vérifier,...) mais il y a des pièces en surplus qui me serviront pour d'autres machines. : :maisoui: :

Je vais suivre "en direct" ton montage pour repérer les problèmes et les manques sur la mienne.


Pierre.

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L'homme du pire caddy a écrit:

Greg a écrit: Les photos suivront le montage, qui sera pas rapide vu le peu de temps dont je dispose en ce moment !

Pas rapide, pas rapide... :salegosse: :

Depuis que tu parles de ta 230 K, je n'ai pas encore retrouvé tous les morceaux de la mienne !!!

J'ai repris un kit en cours de montage : il n'est pas tout à fait complet (certains essieux manquent, motorisation à vérifier,...) mais il y a des pièces en surplus qui me serviront pour d'autres machines. : :maisoui: :

Je vais suivre "en direct" ton montage pour repérer les problèmes et les manques sur la mienne.


Pierre.

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Salut, alors je viens (juste pour le fun) de monter à blanc le gros du tablier, chaudière, cabine... alors là, je sens que je vais m'amuser. J'ai plié la cabine suivant les nervures de ML, mais il m'a l'air de piquer du nez, mais c'est à vérifier, car comme je l'ai c'est à blanc! Il en va de même pour les couvre-roues, il pique du nez vers l'intérieur de la chaudière, mais apparemment, ce serazit un défaut de moulage, car tout les K ML que j'ai vu sur le net ont ce défaut !! :salegosse: :

arfffff dommage

mais le bon côté de la chose est que tu va trouver le moyen de redresser ça

et pour nous le fil est encore plus à suivre

courage greg

Bah écoute, je vais tenter sans rien promettre pour la cabine. Pour les couvre-roues, on va jouer de la lime, du mastic, et ça ira, c'est facilement rattrappable, le tout est de repérer ce genre de probléme avant le montage définitif !

Normalement, aujourd'hui je dois recevoir mon volant d'inertie, et oui, elle sera doté d'un volant d'inertie !!! et peut être que je vais la digitaliser, en vue d'un achat futur d'une central, à défaut de la 130 B LSL...

Greg a écrit:Salut, alors je viens (juste pour le fun) de monter à blanc le gros du tablier, chaudière, cabine... alors là, je sens que je vais m'amuser. J'ai plié la cabine suivant les nervures de ML, mais il m'a l'air de piquer du nez, mais c'est à vérifier, car comme je l'ai c'est à blanc! Il en va de même pour les couvre-roues, il pique du nez vers l'intérieur de la chaudière, mais apparemment, ce serazit un défaut de moulage, car tout les K ML que j'ai vu sur le net ont ce défaut !! :salegosse: :

c'est pas normal, un défaut si important devrait être corrigé depuis longtemps par le fabriquant : :blase:

Salut, t'inquiéte, l'expert est passer, la cabine est redresser ainsi que les couvre roues !! L'est trop fort le monteur !!! :grimace: ( je m'aime je m'aime je m'aime !!! non, je ne suis pas narcissique )