APOCOPA Automotrice Diesel Corpet-Louvet

Très joli travail Super5.

Je peins l’intérieur de mes autorails comme les vôtres.

J’ai juste une question sur le blanc en haut des banquettes. Cela évoque quoi ?

Merci Fredericdelyon .

Le blanc sur les banquettes représente les têtières qui protègent les sièges en tissu des différents parasites genre poux.
Pourquoi en blanc,car il est très facile de voir qu’elles sont sales et qu’ils faut les laver ou les remplacer.

En région Lorraine les AGC neufs étaient aussi équipées d’origine de têtières blanches sur les sièges de première classe mais elles ont rapidement disparues.

Sur les sièges de seconde classe les appuis têtes sont en Skaï le nettoyage est facilité

Je pensais que ce service était  disponible seulement pour les trains « prestigieux ». J’ai pas mal de documentation sur les autorails (FNC, X5500, Adx2, etc) et c’est difficile de distinguer l’intérieur.

D’ailleurs, c’est pareil au 1/87, une fois la caisse remise, on ne voit plus beaucoup l’intérieur.

Merci Frederic,
Je n’ai aucune certitude sur les coloris de l’intérieur de cet engin.J’ai improvisé et j’aime bien les banquettes rouges que je trouve plus jolie que le vert

J’ai fait exactement pareil sur mes autorails : sol gris, cloisons beiges et fauteuils couleur cuir.
Mais on trouve peu d’informations sur ce sujet

superbe travail, cela avance bien, impatiente de voir la suite

Merci Murielle

La caisse du Louvet a reçu sa robe rouge et grise




Les travaux de finition vos pouvoirs débuter avec notamment la pose des marquages,des petites touches de peinture noir et argent ça et là puis une dernière couche de vernis pour fixer le tout

Belle robe bicolore
Les marquages sont fournis avec ce modèle ?

Salut Snoop ,oui 2 choix de marquages fourni (État ou SNCF)

c'est vraiment interessant, j'ai l'impression de voir naitre cette automotrice depuis le début des ateliers de fabrication, t'es très doué et tu donne envie de se lancer comme beaucoup d'autres avec d'autre modèles.

merci et vivement que tu nous le montre dans son décor et fini

bravo l'artiste

Très joli boulot. La peinture est souvent l’opération la plus délicate.
Vous avez utilisé les couleurs rouge rubis et gris crème fournies par nos artisans ?

FredericdeLyon a écrit:Très joli boulot. La peinture est souvent l’opération la plus délicate.
Vous avez utilisé les couleurs rouge rubis et gris crème fournies par nos artisans ?

Oui la peinture est d’origine Decapod

Ça y est ,les marquages sont posés.
J’ai finalement choisi la version SNCF
La caisse a été vernis avec un vernis satin de chez Tamya
Il est prêt à recevoir ses vitres .

Une petite patine sur les grilles et des rambardes aux portes et ça va faire une bien bel engin hors du commun.
Beau travail en tout cas, c'est propre et soigné

super5 a écrit:

FredericdeLyon a écrit:Très joli boulot. La peinture est souvent l’opération la plus délicate.
Vous avez utilisé les couleurs rouge rubis et gris crème fournies par nos artisans ?

Oui la peinture est d’origine Decapod

c'est une peinture où je n'ai jamais eu de soucis de teinte, d'application et autres, un vrai plaisir d'utiliser les produits à Christophe.
https://www.decapod.fr/51-peintures

ton travail avance bien et rapidement

Je connais bien les produits de Decapod mais je n’ai jamais essayé leurs peintures.

Super5, du beau travail, bel engin...

Pour vos encouragements

La pose des vitres est enfin terminée



L’éclairage est également pratiquement terminé,reste à installer un condensateur.



pour plus de discrétion les pistes seront peintes en blanc

Bonjour . Un autorail que je ne connaissait pas .Très bel engin. Très beau travail . Le résultat est vraiment magnifique .Bravo.

superbe, vraiment superbe

J’ai fait quelques photos de l’autorail ouvert avant fermeture définitive.

La cloison du compartiment chaudière a été ajoutée.Le condensateur d’éclairage tombe pile poile à l’intérieur.
Ce dernier a été peint en gris pour évoquer la chaudière.
Quelques personnages ont pris place sur les confortables banquettes.Je les repeints dans des couleurs plus proche des années 50 .


On peut voir que d’origine les couleurs choisis sont très étranges je n’ai jamais croisé une personne entièrement vêtue de jaune ou d’orange dans les trains

Les cabines de conduite ont reçu un volant de frein à vis ,un extincteur et une plaque de queue et un conducteur.
Une evoquation d’une pupitre de conduite a été collé dans la caisse au dessus des leds.

Une fois la caisse remontée l’autorail a fière allure

Les marches pieds d’accès aux compartiments voyageurs sont installés,des renforts seront collés à l’arrière car ce sont des pièces fragiles et elles se détachent facilement.

Il me reste à faire les marches pieds d accès aux cabines de conduite et les rambardes

C’est vraiment de la bel ouvrage !