X3800 a l'echelle 1

Sur chaque fixation des cerclages, petit tête de boulon de 0.8mm.





Pas terrible mes photos, Grrrrrrr…

Réservoir suivant, ou plutôt, la bâche a eau  

A bientôt.

0.57--> 0.50, ca fait tout de meme 11%, c'est bizarre un tel écart..

chapeau ca a de la gueule

c'est magnifique & le souci du détaille en plus...
J'aime bien le travail du réservoir, mais dûr-dûr!

jc94 a écrit:Merci.
Y doit avoir un tuyau que je ne vois pas, qui alimente le réservoir d'eau : (je n'ai que cette photo)


On voit bien le tuyau qui alimente le gasoil, a 45°, mais pas celui de l'eau, j'ai pourtant grossi, pas moi  :grimace: , la photo   :rire ahah:

Merci.

j'ai l'impression qu'il y a 2 canas, ne serait ce pas comme cela??

Quelle prise de tête ce réservoir : :maisoui: :
Mais le rendu est superbe

Je viens de retrouver une photo, pas rangé avec ou comme les autres… Grrrrrrrrrrrr …  

C'est bon, tout est clair !!!!!!!!



Par contre, il ne faut pas se tromper lors du plein, bien mettre l'eau ou le gasoil au bon endroit…

C'est noté en temps normal...



Avec les différentes révisions de peintures…

ah c'est vrai que les mélanges ca fait pas bon ménage, c'est comme l'eau dans le gaz....
:jesors:
encore bravo, je reste admiratif face a ton oeuvre

Aujourd'hui, livraison de bois, donc petit jour de congé pour le rangé, cela fait du bien une petite coupure, moi qui n'est pas pris de congé pendant les fêtes.. voila pour la petite histoire…

Mais avant cela, j'ai recu les tampons en début de semaine, c'est le moment de les mettre en forme.

J'ai envoyé ca :



Pour obtenir cela après usinage (usinage de ma part) :

J'ai reçu cela :

(voir photo en  noir et blanc  ci-dessus, et avec un peu d'imagination, vous les voyer en laiton)

Puis découpe du support de la grappe…
(Désolé, je n'ai pas fait de photo au moment du dé-grappage)

Puis petit trou et un taraudage.
Et sur l'autre morceau, petit coup de lime au pied.





Comme on peut le voir au passage, tout rouille a vitesse grand V.
Je vais séparé toute la partie usinage de la partie soudure. Les émanations de flux de soudure font tout rouiller a très grande vitesse.
La fraiseuse et le tour sont déjà dans une autre pièce, manque plus que la partie ou je réalise des trous, c'est a dire la perceuse à colonne… J'ai aussi pensé a installé une aspiration au dessus du plan de soudure… mais je n'ai pas de sortie vers l'extérieure… encore faire un trou dans le mur…

Le résultat :





Et la, c'est la tuile, je n'ai pas ou plus de ressort a mettre dedans. J'insère des ressorts Marklin que j'achète sur la Bay, mais pas dispo pour le moment. ( Et comme je ne connais pas la ref…) Bon,  jusque la , cela ne me posait pas de souci, donc on va attendre que l'annonce réapparaisse…

Reste, quand même, 2 trous a faire en travers de la base, pour insérer la tige qui maintient la tête… mais ca, c'est une autre histoire, elle sera écrite lors de la réception des ressorts…

Pour info : en terme de taille (à la louche) : socle 9 x 11mm, tête 12 x 17mm, sur une longueur de 22mm assemblé.

A bientôt.

ça fait des belles pièces... Chapeau

En voyant les premières photos, je croyais que ça allait être de l'impression 3D...
Mais non c'est du laiton

C'est de l'impression 3D, oui, du laiton en impression 3D.
(mais je ne comprends peut être pas votre phrase… )

Pour le laiton, soit c'est du :
- frittage
ou
- impression 3D de cire puis coulage de laiton.

Les heures du moule en silicone sont comptées...

La suite avec le réservoir d'eau.

Petit changement de méthode, il sera plein, pas d'eau, mais de laiton.

Deux grosses pièces, l'une de 8 mm et l'autre de 3 mm, je n'ai pas de 11 mm en épaisseur. Le reste fait 34 par 60 mm.



J'ai étamé l'une et l'autre, avec un chiffon j'ai essuyé avant que cela soit froid. Histoire de retirer tout le flux de soudure et ne laisser que l'étain.
Ensuite, je les ai retourné, l'une contre l'autre, puis de nouveau un coup de chauffe.



Obliger de prendre les gros moyens...


Dans une semaine, la pièce aura réfroidi… :rire ahah:  A ce moment la, petit coup de fraissage...

La pièce a effectivement refroidie.

Un coup de fraise droite sur tout le tour.


4 coups de fraise arrondie a 2mm


Vue de la fraise

Pièce massive, c'est jamais bon quand on veut souder des petits trucs dessus.



Grosse chauffe pour le massif, puis application du cerclage déjà mis en forme.

Après nettoyage, cela devrait être ok. Un peut difficile cette pose de cerclage quand même, mais plus facile que la mise en forme du réservoir de gasoil.



Avec un coup de lime sur le dessus, car cela s'est relevé lors du pliage, normal, trop de matière dans le virage, on le voit bien a droite.

Pour la fixation, je vais déjà souder les 2 barres de support sur le corps du réservoir et après je soude ces 2 barres aux autres barres sur le châssis.

Une fois cette que cette pièce a chauffer, il faut quelques minutes pour dissiper la chaleur, l'étain reste liquide après avoir retirer le chalumeau.

Sinon, en contact avec le reste du châssis, ca va être la cata,  le châssis va faire office de dissipateur thermique et comme les barres en U sont bien moins grosses, tout va se dessouder dans tous les coins… : :maisoui: :

A bientôt.

ça fait une belle pièce usinée...

jc94 a écrit:C'est de l'impression 3D, oui, du laiton en impression 3D.
(mais je ne comprends peut être pas votre phrase… )

Pour le laiton, soit c'est du :
- frittage
ou
- impression 3D de cire puis coulage de laiton.

Les heures du moule en silicone sont comptées...

Je ne savais pas que l'on pouvait faire de l'impression 3D en laiton, je pensais que ce n'était que plastique ou résine...
En tout cas le rendu est très fin

En métal :
- laiton, cuivre, bronze, argent, alu, or, Platinum, acier, laiton plaqué or

Et 7 types de plastiques : du plus souple ou plus dur, en passant par toutes les couleurs pour certain.

Si je prends comme exemple les tampons, en Platinum : 6624€, en or : 1880€

Lorsqu'on exécute une soude-brasure à l'étain (en réalité alliage Sn/Pb)
on se tient prêt avec un chiffon et aussitôt le métal fondu on passe rapidement avec ledit chiffon et l'excédent de métal d'apport reste "attaché" au torchon (attention ni laine, ni nylon!).
Chez un professionnel tu devrais trouver une pâte (verte) que l'on appose et qui absorbe une certaine quantité de chaleur et empêche qu'elle se propage plus loin (du moins un peu...) Je ne sais plus comment elle s'appelle, j'essaye de me renseigner!
Un peu de patience, stp.

Sauf que tout ceci fait souvent quelques millimètres… donc le chiffon !

Et ne cherche pas, stp, je l'ai cette pate, mais pour le peu de pièce massive que je soude, je ne l'utilise pas.

Je soude tout au SRE d'hab. sauf celle-ci.

Merci.

La suite avec le réservoir d'eau terminé.

Gros nettoyage avec le sablage...



Manque un peu de soudure sur le dessus, je vais en ajouté...



Par contre, je dois modifié l'attachement de la partie bogie moteur à la partie du milieu, car ce réservoir est a cheval sur la jointure. Comme la partie du milieu est beaucoup plus basse, le réservoir touche les barres en U du plancher et une fixation compense la partie haute.

Avec une photo a la fin, vous comprendrez

C'est juste en dessous de l'endroit ou il est posé sur cette photo ci-dessus. C'est pour cette raison que je n'ai pas mis les 3 barres en U, entre ce réservoir et les réservoirs d'air.

Wahouuu! j'adore, beau travail, ça fait classe...

La suite avec le démontage des traverses en trop.



Le dé-soudage est fatal.

Premier morceau du support.




Nouveau positionnement beaucoup moins bas ( c'est à l'envers ).


J'en ai profité pour fixer définitivement le réservoir de gasoil.

Soudure de tout le support du réservoir d'eau.



Même hauteur que la liaison entre les deux parties.



Puis mise en place des dernières barres en 2/3 de U dans le milieu. Avec dessous un petit support permettant de la mettre a la bonne hauteur. Dessus vient le 3/3 du U.