Picasso X3800 en Z

Bonjour,

Voici la construction (ou plutot l'évocation) d'un Picasso à partir d'une voiture restaurant que j'avais sous la main. Une partie des baies correspondent (à peu pret), après sciage de la caisse, j'ai juste été obliger de réduire un peu la taille de la parti fourgon...mais bon, c'est plus simple et plus rapide qu'une construction intégral!
On peut voir sur les photos, les parties ajouter en plasticart (extrémités, baies), pour le kiosque j'ai empiler deux couches de carton-plume que j'ai sculpter (après avoir essayer en vain de le faire en plasticart).J'ai aussi poncer le toit pour lui donner la forme approprié.











A suivre...

La voiture resto, ref: 8713 ou 8726.

J'ai utiliser un châssis de CC (ref:8858) avec un essieu de moins, mais je ne suis pas satisfais. il roule mal et la vis d'inversion rail-pantographe gène pour bien enfoncer la caisse...

Je continue...

Voici ma méthode pour figurer les joints de toiture.
- je trace, je coupe des longueurs de fil à coudre, je tempe le milieu du fil dans la colle (cyano...) et je l'applique sur mon tracer.
- pour les aérateurs, je trace, je perce et j'utilise les pointes PECO ref: SL-14 que je coupe pour qu'elle ne dépasse pas à l'intérieur de la caisse et je les colle dans le trou par l'intérieur.
- les tampons son fait avec des pointes de laiton. Je place la pointe sur le mandrin de ma nini-perceuse et j'affine la tige à la lime (mettre des lunettes de protection). Ne fois obtenu le diamètre désirer, je lime la tête de pointe pour réaliser le plateau (en laissant la pièce sur la perceur pour mieux la tenir).

Et encore

Superbe resultat

Je suis en arrêt de travail depuis trois semaines avec des cotes de cassés (chute du haut de l'échelle d'un silo) alors j'ai le temps de peaufiner mes modèles tranquillement...

Bon retablissement et bon peaufinement

Merci, je m'y emploie!

Aujourd'hui je vais poser quelques détails sur mon Picasso...enfin quand j'aurai mis la main sur ma loupe...

mais il est vraiment beau ton picasso, une vraie merveille, je suis un peu sur le cul de voir ce travail.
pour le kiosque, je serai partie d'un bout de plexiglas afin de laisser l'intérieur transparent et le mettre en forme avant de peindre au pinceau la carrosserie, mais c'est tout de même du très beau travail, ce qui est aussi intéressant c'est la fabrication des joints de toiture.

vivement la suite du travail

C'est splendide Lio-N ce travail, j'admire et merci pour le partage

Mais je te souhaite aussi un bon rétablissement :h2:
Ne remontes plus jamais sur un silo :danger:
Le modélisme ferroviaire est plus sécurisant :picasso:

ho, un picassotaurant!!!
:lol!:

plus serieusement, encore du sacre boulot!!

J'ai essayer de faire le kiosque en plasticat, mais le problème c'est l'arrondi. C'est pour ça que je l'ai tailler d'un seul bloque. Je vais voir si je peux creusé les fenêtres sans rien cassé...

Pose des glissières des portes de fourgon et et mains montoir. J'utilise un brin de fil électrique de 0,5mm.
Pose des avertisseurs, confectionner avec des gaines de fils électrique de 0,8mm avec un petit bout de papier de 1,8mm X 1mm, à la base des trompes (solidifié par la colle).

En arrière plan, un Picasso en N (c'est là qu'on s'aperçoit des concessions que j'ai prisent pas rapport à la réalité)...

c'est de la folie

En complément d'un châssis motorisé, j'ai aussi bricoler un châssis statique ce qui me permet de fixer les portes. Pour le motoriser je les peindrais directement sur le leste du bloque moteur.

- Pour commencer j'ai couper les flancs de bogies et les attelages (ceux de la voiture qui me sers de base).
- Le châssis est couper dans du pvc (récupération de mon boulot) et du plasticart. Une deuxième épaisseur de pvc est collé sous le châssis pour le rigidifier.
- Deux trous son percer pour emboîter le pivot des bogies
- les portes et cloisons son ajuster de façon que le châssis soit à la bonne hauteur.

Ca y est, j'ais poser les feux (gaine de fil électrique de 0,8mm). Demain je passe un couche d'apprêt pour voir des défauts de surface et si tout va bien après demain c'est la peinture final.

je vais en prendre 1 seul, merci

et tout cela avec des cotes cassées (quand on sait comme cela gene et fait mal!!!!)
fantastique!!

Cotes cassées mais doigts de fée

oui pas facile pour lui en ce moment mais la passion est plus forte que tout pour le courage!

Aujourd'hui le crème, demain le rouge!

un travail d'orfèvrerie, j'aime beaucoup ton travail

+1

tu travaille vraiment très bien et si tu as du temps, j'en prend un en pendentif

repose toi et soigne toi pour le moment

Merci Murielle. J'ai fait des émules et un autre gars de forum du Z veux en faire un aussi...
Autrement en boucle d'oreilles c'est pas mal non plus!

Allez les affaires reprennent!
Petit souci de peinture (Interfer) j'ai été obliger de repeindre la partie crème, qui c'est arracher quand j'ai enlever le masquage après avoir appliqué le rouge!!!

Le résultat après changement de peinture: